车刀的研究和新型车刀的建议

一、车刀的研究Ⅰ.介绍先进夹固刀头的车刀1.各种夹固法的优缺点2.机械夹固刀头的车刀3.利用切削力夹固刀头的车刀Ⅱ.车刀种类1.降低成本的车刀2.提高生产率保证质量的车刀甲、减少基本时间的车刀(1)吃刀深度很大的车刀(2)走刀量很大的车刀(3)切削速度很大的车刀(4)重合机动时间的车刀乙、节省辅助时间的车刀丙、节省换刀时间的车刀3.增长刀具寿命的车刀(1)增长刀具耐用度的车刀(2)增加刀刃的车刀(3)增加可磨次数的车刀(4)避免损坏的车刀4.提高质量的车刀(1)导角大于90°的车刀(2)斜刃割刀(3)消振车刀5.综合车刀二、新型车刀的建议Ⅰ.五种新型车刀的建议1.仿苏联刀具研究院所创造的切削刀力夹固刀头的车刀2.两种圆锥形刀桿上用切削力在燕尾槽中夹固刀头的车刀3.两种圆锥形刀桿的高速钢车刀Ⅱ.圆锥形车刀的理论根据及其他1.圆锥形刀桿的原理2.圆锥形刀桿的保险装置3.圆锥形车刀可以用很大的走刀量的原理4.横刃转动后虽然刀刃不平行工件中心,但工件的表面光洁度还不差的原理5.圆锥形车刀的试验结果6.制造硬质合金刀采用的操作过程7.圆锥形车刀的新工作法8.新型车刀尚待研究的问题三、结论     

介绍圆锥、锥形齿轮三级减速器

为了锥形齿轮这项技术在煤矿机械中化为生产力,使煤炭机械中的齿轮减速器技术进步,本文对圆锥、锥形齿轮三级减速器介绍了四个问题:一、概况,二、设计,三、加工,四、效益。文中指出,这种减速器现在国内外都没有,我国不用,西德将领先。     

精车齿轮

精车齿轮是一种新的加工齿轮方法。这种方法与剃齿类似,但其刀具形状和刃磨原则又不同于剃齿;其工作原理与苏联所提出的车齿也不相同,但其所用之刀具都比剃齿刀和车轮子简单。由于原文写得比较简略,对于刀具与工作如何安放？后角是怎样得来？刀具如何设计？及其寿命如何等问题尚未述及。希各界为此著文。     

车齿工艺与车齿机设计

车削齿轮是圆柱齿轮加工中一种新的高效加工方法。本文从车齿原理，论述了采用直齿插齿刀车削齿轮，较国外常用的斜齿刀车削齿轮，有更高的理论造形精度。并以实例计算了在带切向刀架的滚齿机上车齿时的工艺调整方法，同时提出了设计车齿机床与设计滚齿机不同，必须注意其工艺特点，并列举了设计车齿机床的若干设计原则与建议。     

硬质合金弧齿伞齿轮端铣刀

目前加工弧齿伞齿轮所用的刀具以弧齿伞齿轮铣刀盘为最广泛。它比其他伞齿轮刀具(如锥形辊刀等)已经简单多了。但是它的结构上有显著的缺点。因此制造时非常复杂,一般工具厂不能制造,铣刀盘数目也比较多,根据统计切大小弧齿伞轮共需3000个铣刀盘。 国内一些大厂对这些缺点不甚敏感。但是对于中小企业,尤其是在全国大跃进的形势下,这方面需要很急,因此必须慎重处理这些缺点。 根据工作的需要,著者提出硬质合金弧齿伞齿轮端铣刀的设计,由西安庆安机器厂进行制造,兹将此刀的有关问题分述于后,请同志们指正。 弧齿伞齿轮端铣刀 弧齿伞轮端铣刀系…     

试验乌纳诺夫车刀初步成功

哈尔滨工业大学切削试验室工人冯广业,试验乌纳诺夫车刀,已经获得初步成功。下面是试验的具体情况:(一)刀具 1)刀具的几何形状如图1。主要的角度是其他尺寸及角度详见图1。2)刀头材料是 T5K10硬质合金 3)刀杆材料是 Y10A(高级优质碳工具钢)。     

螺线锥齿轮用车齿加工

螺线锥齿轮是产形齿条与轴相交的渐开线齿轮。其冠齿(锥角为90°)上的齿线为零度螺旋线。这种齿轮的优点很多,缺点有二,即设计时要求考虑大端齿顶变尖与小端根切,使用时除平行轴及与齿条啮合外均为点接触。优点中特别值得指出的是:用于相交轴,速比仅由齿数决定,与锥角无关(图1a),用于平行轴时,轴向调整可以改变侧隙(图1b),它还可以用于交叉轴(图1c)。这种齿轮西德早已用于内燃电力机车上,但是,由于加工条件的限制,影响了对它的研究与应用。1981年美国机械工程学会发表了这种齿轮的滚齿加工。论证了须用电子计算机反复迭代解复杂的方程组。因…