利用红外热像技术对平板冷却的实验研究

为研究平板的气膜冷却特性,应用红外测温技术,在高温风洞试验台上对圆柱形单孔平板模型进行实验研究.采用数字图像运算技术,直接获得冷却前后平板模型的二维温度差分布.分析了在200℃时不同吹风比对平板气膜冷却效率的影响.实验结果表明:0.47＜M＜0.94时,M增大,冷却效率提高;0.94＜M＜2.24时,由于主射流掺混严重...     

直流低速风洞流场特性研究

对一直流低速风洞的试验段流场品质进行实验研究,利用IFA300热膜风速仪测量了风洞试验段的流场,获得试验段两截面中心线上速度和湍流度分布,结果表明,该风洞具有较好的流场均匀性和稳定性,具备了开展横流中的紊动射流实验研究的基本条件。     

基于红外热像技术的气膜冷却实验方法与应用

为了研究燃气轮机高温部件气膜冷却技术,设计了低速风洞试验台。用红外热成像温度测量技术,对平板单孔和排孔射流冷却特性进行试验研究。通过埋在平板内的高精度热电偶校正,得到准确的温度,并建立了校正关系。试验件为不锈钢平板,孔是35°圆柱斜孔,孔径D=4mm,长径比L/D=3.49,吹风比M=0.5～2.5。通过气膜冷却效率分布来描述气膜冷却效果,实验处理数据给出了在50℃、196℃、267℃时不同位置的气膜冷却效率,实验结果表明不同冷却空气量对气膜冷却效果的影响。     

不同工况对燃气轮机平板气膜冷却效率影响的实验研究

对不同工况下的平板模型进行气膜冷却实验,采用红外热像技术得到在不同工况下的平板表面的温度分布,分析了不同情况下对气膜冷却效率的影响规律,结果表明,合理的优化冷却技术,对提高燃气轮机的运行效益具有重要意义。