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1.
基于一种集成平行轴式AMT与行星排的多模式商用车变速箱构型,将实际使用工况的载荷分配到变速箱的两个输入轴上,并按联合驱动/制动等极端工况的载荷,从壳体、轴、齿轮、轴承、润滑系统等的设计、校核、仿真与优化,完成了特殊箱体的结构设计及强度计算,进行了复杂的轴系布置设计,对齿轮、轴承等关键零件按各种极端工况进行了建模与仿真分...  相似文献   
2.
为减轻道路清扫车驾驶员作业期间的劳动强度,开展基于视觉感知技术的道路作业特征识别算法开发及其效果分析,在上装系统智能化控制及节能效果提升等方面具有重要意义。以垃圾物种类和垃圾物覆盖率作为作业特征识别的目标,开发出了相应的视觉感知与识别算法,并对算法效果进行了实际测试与分析,其识别率和识别效果都达到了预期。研究结果可为整车智能化控制技术的应用提供技术支撑。  相似文献   
3.
分析了煤的含水量及所受的正压力对煤与工作部件切向阻力的影响 ,并应用表面电渗技术减少煤的切向阻力。结果表明 ,煤的含水量与所受的正压力对煤切向阻力的影响有明显的交互作用。当正压力较小时 ,切向阻力随含水量的增加而增加 ;当正压力较大时 ,切向阻力与含水量呈抛物线关系。表面电渗法可有效地减少煤的切向阻力 ,但电极分布对电渗效果有很大影响。当正负极面积比为 1∶3时 ,最佳减阻值为 8 8%。  相似文献   
4.
基于运输与作业类的中重型纯电动商用车辆的运输与作业需求,集成双电机与行星排式变速箱,研发的全新构型的动力系统,覆盖了运输和作业用途,可以实现双电机的耦合驱动、单电机独立驱动/作业、行驶与作业解耦等多种工作模式,具有作业电机可复用、换挡无动力中断、驱动/作业可解耦等特点.降低了系统功率及转矩冗余,提高了系统效率,按动力系...  相似文献   
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