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为了提高大型信息管理系统的数据检索和挖掘能力,提出了一种基于语义关联特征提取的大型信息管理系统数据挖掘技术。构建云存储模型进行大型信息管理系统中大数据分布式存储设计,结合大数据信息流的特征重组方法进行信息管理系统的优化结构重组,在重组的信息管理系统拓扑结构中提取信息管理分布数据的语义关联维特征量,以语义关联特征量为训练样本集进行信息管理系统的集成调度和数据挖掘,采用模糊C均值算法进行大型信息管理系统中分布数据语义关联特征的自适应融合和聚类处理,采用特征压缩器进行大型信息管理系统的存储空间降维处理,提高目标数据挖掘能力和信息管理系统的自适应调度能力。仿真结果表明,采用该方法进行大型信息管理系统数据挖掘的准确性较好,语义关联聚类性较强,提高了对信息管理系统目标数据的检索和调度能力。 相似文献
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随着时代的不断发展,人们生活水平越来越高,至2013年底,据不完全统计,我国机动车数量约为3亿辆,这一情况给我过交通系统带来了巨大的挑战。政府部门面对这一情况,想通过扩宽道路、加大道路修建以及诸多高科技手段来减轻交通方面的压力,但是这些方式只能缓解一时之急,却不是长久之计。笔者认为,通过控制交通信号灯来改善目前机动车给交通系统带来的压力,才是解决该问题长久有效的方法。 相似文献
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介绍一种基于PHP语言和MYSQL数据库开发的图书馆新生借书证激活系统,解决如何引导读者主动进行入馆教育学习这一难题,提高新生入馆教育的效果,有力地推动读者培训工作的开展,为更好地向读者提供信息服务打下基础。 相似文献
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采用复合电冶熔铸工艺制备了以5CrNiMo钢为基体、WC颗粒为增强相的颗粒增强钢基复合材料,通过宏微观硬度试验、三点弯曲试验和冲击韧性试验对比分析并综合评定复合材料和5CrNiMo钢的各项力学性能,同时采用扫描电子显微镜观察断口形貌并判定断裂机理。结果表明:大量WC颗粒增强体分布在较软的钢基体上,提高了复合材料的整体硬度,淬透性和淬硬性也较好,但塑性比5CrNiMo钢稍差。在950 ℃到1050 ℃淬火时,复合材料的洛氏硬度达到60~66 HRC,抗弯强度达到1600~1650 MPa,均呈现先上升后下降的波动趋势,而冲击韧度变化不明显。对比基体和中小块WC颗粒聚集区,大块硬质相的显微硬度值变化幅度较小。在锻造退火状态下,复合材料为准解理+韧窝的复合断裂机理,而在淬火回火态时,则转变为解理断裂机制。 相似文献
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目前的搜索算法普遍忽视了用户的兴趣行为,仅仅依靠表面的关键词来预测用户的搜索偏好,为用户提供系统"自认为"是用户所感兴趣的内容,没有更深层次地解剖用户的真实需求,没有依照用户长久以来的搜索习惯、搜索兴趣为用户定制一个个性化的搜索模型,为此,本文将提出一个针对用户行为的个性化搜索的模型,通过用户在浏览网站时候的浏览行为,例如:浏览该网页的时间、浏览网页的类型、在浏览网页时是否有进一步的行为,如:保存、复制等操作以此来丰富本文所提出的用户的个性化搜索模型,以求能够更准确地贴近用户的真实需要. 相似文献
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嵌入式控制系统需要通过电子测量方式进行数据采集,为控制系统提供输入参量模型,采用VXI总线技术进行嵌入式控制系统的32通道控制数据采集和实时数据记录,方便控制系统和客户端现场分析数据.嵌入式控制系统的VXI总线数据采集软件是建立在对控制信息的特征采样和控制参量的信息输入基础上,进行VXI总线数据采集系统总体设计描述和功能指标分析,数据采集通过发射天线、接收天线、发射机、接收机、控制器等构件实现.数据采集系统的软件模块设计包括了通道设置、触发设置、数据端口设置、数据可视化模块设计和数据读取回放等子模块,通过软件优化设计实现VXI总线数据采集.实验分析结果表明,该系统进行数据采集的输入和输出的波形控制的匹配性能较高,稳定性较好,具有较高的数据采集精度. 相似文献
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当飞机在大回环飞行中,由于受到空气动力学的扰动较大,需要进行飞行姿态稳定性控制,传统方法采用分段线性化控制方法,在大扰动条件下,飞行过程中各段的控制误差不断方法,导致飞行稳定性不好。提出一种基于自适应反步跟踪的飞行器反馈调整稳定性控制算法。构建大回环飞行中的飞行稳定性控制的参量模型系统,考虑外界干扰的情况下,进行飞行器反馈调整稳定性控制目标函数构建,采用自适应反步跟踪方法拟合控制过程的状态误差响应,实现控制器优化设计。仿真结果表明,采用该算法进行飞行器的稳定性控制,系统误差受到外界扰动的影响较小,控制器的自适应收敛性较高,展示了较好的应用性能。 相似文献