非开挖型沥青路面综合养护车使用技术

现在市场上用于沥青路面小面积修补的专用设备品种较多，按照修补工艺不同，可分为开挖型和非开挖型作业机械两类。根据修补时旧路面的温度状态，开挖和非开挖修补又称为冷补和热补。非开挖型作业机械的明显特征是后部带有可对路面就地加热的工作装置。由于非开挖型修补具有劳动强度低、作业质量好、旧料可就地再生利用、能对填补后     

汽车起重机抬装作业技术

使用两台相当规格的汽车起重机采用抬装的方式，通过互相配合回转可实现吊装物的较大移位，提高起重机的作业能力。现以吊装大梁（桥梁吊装）为例，说明其作业参数的选择和回转作业方式的确定。 一、作业过程及机构 1 ．作业过程 使用汽车起重机抬装大梁时，除边梁外一般都采用配合旋转移位的方式使大梁一次就位，图1（俯视图）是较普遍应用的作业方式。大梁被运抵吊装现场后，首先由两台起重机将其抬离运输车辆，并提升到盖梁的高度以上（位置A），然后首先由右侧起重机作主动旋转，另一台随动，到达位置B后，改由左侧起重机作主动旋转，…     

FCX-1型除雪机

道路积雪直接影响到高速公路的安全和畅通,为避免或减少封闭交通,对较薄积雪国内目前主要靠撒盐来快速清除,其作业机理是通过降低冰雪的熔点,使其快速溶化,实现“无残雪”除雪,除雪效果能较好地满足高速公路的需要。但使用该方法存在成本高、易腐蚀混凝土构件、污染周围环境、受气温条件限制等缺点。采用机械除雪则不存在以上问题,在国外已广泛使用扫滚式除雪机对未压实积雪实施“无残雪”除雪。国内高速公路采用机械进行“无残雪”除雪作业几乎处于空白,开发适合我国国情的除雪机械,探索与高速公路管理相适应的作业方式,将有着深…     

高速公路隧道翻车事故液压扶正设备优化设计

针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,设计一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备,并对液压扶正设备的工作原理进行说明;结合高速公路隧道快速救援情况下救援设备操作、抬行以及运输等限制条件,提出液压扶正设备优化设计原则;对高速公路隧道翻车事故的极端情况进行理论分析,完成千斤顶、支撑杆等液压扶正设备主要部件的优化设计.     

高速公路隧道翻车事故液压扶正仿真分析

针对翻车这一高速公路隧道多发事故类型,该文设计了一种用于高速公路隧道翻车事故快速救援的液压扶正设备.在比较现有大吊车救援方法,对其经济效益和应用前景进行分析的基础上,详细阐述了其工作原理,最后利用Matlab/Simulink软件建立了高速公路隧道翻车事故液压扶正设备仿真模型并进行仿真实验.借助扶正过程中千斤顶、液压泵、换向阀、溢流阀、油箱等液压扶正设备主要部件的相应变化曲线,仿真结果表明,该文设计的液压扶正设备相比大吊车救援方法操作简便、快速高效.     

筑养路机械维修管理的现状分析及探讨

机械化作业是公路施工、养护现代化发展的必然趋势。近年来随着机械化水平的不断提高,筑养路机械的管理越来越受到各管理阶层的重视,加强设备管理的呼声也越来越高。维修管理是设备日常管理中的一项重要内容,在当前形势下显得更为重要,然而现阶段的管理现状却很难适应形势的需要,必须加以改进和提高。一、我国高速公路用筑养路机械的现状1技术水平变化高速公路在我国起步较脱,但发展迅速,而我国用于高速公路建设和养护的关键机械的发展水平则相对滞后,为满足建设和管理的需要,这些设备在很大程度上依赖于从国外引进。在引进设备的…