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以质子交换膜(PEM)燃料电池垫片常用材料(硅橡胶弹性体材料)为对象,研究垫片材料在模拟PEM燃料电池环境下的疲劳损伤情况。选用2种溶液模拟PEM燃料电池环境,一种为接近实际PEM燃料电池环境的溶液,即正规溶液(RS),另一种为加速损伤试验的加速持久性试验(ADT)溶液。采用压缩疲劳试验和屈挠疲劳试验方法,研究垫片材料在2种模拟PEM燃料电池环境下的疲劳损伤行为。压缩疲劳试验结果表明,PEM燃料电池模拟环境和老化时间对试样的压缩疲劳温升有重要影响,试样暴露在ADT环境下的疲劳温升较暴露在RS环境下高;随着老化时间的增加,试样的疲劳温升增大,疲劳损伤加剧。屈挠疲劳试验结果表明,PEM燃料电池模拟环境和老化时间对试样的疲劳寿命有显著影响,暴露在ADT溶液中的试样疲劳寿命小于暴露在RS溶液中;试样的疲劳寿命随老化时间的增加而减少。 相似文献
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针对现有图像去雾方法易产生的颜色过饱和、细节丢失、伪影等问题,提出了一种基于雾线和颜色衰减先验的去雾方法。首先,利用雾线先验和霍夫投票估计大气光。然后,根据颜色衰减先验建立关于场景深度的非线性模型,获取准确的透射率。最后,通过对大气散射模型进行反向求解去除图像中的雾霾干扰,获得细节丰富的去雾图像。在RESIDE公共数据集上进行了实验,并与多种现有方法进行了比较。实验结果表明,所提方法可有效去除图像中的雾霾干扰,获得清晰自然的去雾图像,且其时间和空间效率均优于其他方法。 相似文献
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