装载机行业发展的“喜”与“忧”——访铲土运输机械分会秘书长陈凯运

经过了2004年的国家经济宏观调控,走过2005年的缓慢复苏,对于中国工程机械行业来说,各行业协会、各个企业都开始从行业发展的宏观角度来思考中国工程机械行业的发展,以及企业自身的发展。中国工程机械行业,也从最初的单一制造,步入了品牌建设时期。本刊编辑部特组织此次大型策划——《品牌之路》,与业内人士一同关注中国工程机械行业的品牌发展。     

铲运机械行业2003年发展情况及当前存在的问题

2003年是我国铲土运输机械行业发展史上继2001年以来的第三个“井喷之年”。     

推土机和平地机2003年市场分析及2004年市场预测

2003年，我国推土机和平地机都有了较大幅度的增长，增幅都在45％以上。然而纵观这两个行业，都存在着发展瓶颈。推土机行业长期以来利润偏低；而平地机行业虽然这两年销量有所上升，但由于市场需求的限制，总量并不是很大。预计2004年，这两种机械的销量都会有不同程度的增加。     

推土机行业"十五"回顾及展望

“十五”期间,我国推土机行业走过了一条坎坷的发展道路,同样经受着“井喷”和宏观调控的双重刺激,同样经受着同质化和价格战的困扰,同属利润较低的子行业,但是正因为较低的市场价格也就抵御住了更多国外品牌的入侵,捍卫并巩固了国产品牌在国内市场的主导地位。目前国产推土机的市场占有率98.97%。企业生产推土机零件繁杂,数量多,精度要求高,两条履带链轨同心度、平行度要求高,推土机作业工况恶劣,一边行走一边要发挥出大功率,大扭矩,磨损大。推土机的用途不如装载机、挖掘机宽广,相对较狭窄,推土机发展空间相对小些,从全球市场来看,日本推…     

为中国工程机械行业发展而喝彩

2005年8月11日是我国工程机械行业发展史上一个永远值得纪念的日子，中国制造的平地机一次出口阿根廷140台。在天津港码头，彩绸飘动，一台台印有“鼎盛天工”的平地机排列整齐、整装待发，场面蔚为壮观。欢乐的人群笑逐颜开，都在等待着这个庄严的时刻。十时四十五分，一辆辆挂着彩带的平地机驶向即将起锚的远洋货轮，     

CTW12橡胶履带全地形车

CTW12橡胶履带全地形车是机电部天津工程机械研究所、辽宁省朝阳重型机器厂和中国石油天然气总公司地球物理勘探联营公司三家联合开发的一种低比压、水陆两用型特种车辆。设计工作于1990年4月开始,经过两年零五个月的共同努力,得到国内有关专家及配套厂家的大力支持与协作,经过试制、试验、修改、再试验的升华过程,终于研制成功。通过整机性能测试及工业性试验表明,使用性能良好,得到用户的好评,于1992年9月在辽宁省     

管理创新 质量争第一 优质优价 效益上台阶

一 2004年行业的发展情况2004年是我国铲土运输机械行业连续三个“井喷”之年后,发展较平缓的一年。统计数据表明,2004年铲土运输机械行业销售收入为225.02亿元,比2003年增长1.6%;利润总额为10.67亿元,比2003年下降6.6%。从相关机种的销售情况来看,虽受宏观调控的影响,但装载机年销量仍增长31.1%,平地机增幅较小,仅为3.5%,推土机受影响较大,减幅达到24.9%。出口形势较好,平地机增长61.5%,推土机基本持平,装载机下滑11.7%,详见表1。各机种的排头兵企业的年销量、年销售收入及利润情况详见表2。