电能质量监测高速数据采集系统的设计和实现

设计并实现了一种基于高精度数据采集芯片AD7656和定点DSP芯片TMS320F2812的实时电能质量监测数据采集系统。详细分析了AD7656的工作原理,在本系统的前端对待测的高电压和电流信号进行了信号转换和滤波处理,实现了AD芯片和DSP芯片之间并行的连接方式。利用DSP定时器中断来触发AD采样同时利用DSP的外部中断完成采样数据的读取,软件设计采用了模块的方法编程实现。实验测试验证了系统的可行性和精确性,并很好地满足了电能质量监测系统对数据采集的需求。     

电能质量监测高速数据采集系统的设计和实现

设计并实现了一种基于高精度数据采集芯片AD7656和定点DSP芯片TMS320F2812的实时电能质量监测数据采集系统.详细分析了AD7656的工作原理,在本系统的前端对待测的高电压和电流信号进行了信号转换和滤波处理,实现了AD芯片和DSP芯片之间并行的连接方式.利用DSP定时器中断来触发AD采样同时利用DSP的外部中断完成采样数据的读取,软件设计采用了模块的方法编程实现.实验测试验证了系统的可行性和精确性,并很好地满足了电能质量监测系统对数据采集的需求.     

基于TMS320F2812的电网谐波监测系统

介绍了在核聚变领域基于DSP技术的供电网实时谐波监测方法与其实现;论述了谐波分析理论和实序列傅立叶算法;对系统的DSP模块和数据采集模块进行重点分析;提出了整体的软件设计流程;实际的测试验证了系统的可行性和可靠性.     

基于ANSYS Workbench的发动机曲轴有限元分析

基于有限单元法,利用ANSYS Workbench对某车辆曲轴开展了有限元分析.静力学分析结果显示,曲轴的最大受力位置在曲轴第一轴径处,其受力条件满足材料的最大许用应力.对曲轴的模态分析结果显示,曲轴在转动过程中不会产生共振现象.分析结果表明曲轴满足正常使用,研究方法对汽车曲轴的设计优化具有一定参考价值.