微型轴承多目标优化设计

采用以振动、摩擦力矩和额定动负荷为目标函数的微型轴承多目标函数优化计,替代仅追求额定负荷或寿命要求的单目标函数微型轴承优化计,使微型轴承的设计更加合理,更加符合实际应用的需要。文中建立了多目标函数优化设计的数字模型和优化模型,并用随机的约束优化法对608ZE微型轴承进行多目标函数优化设计。     

密封球轴承摩擦力矩计算模型

从量纲分析着手,对密封球轴承摩擦特性的主要影响因素——负荷、转速、装脂量和密封唇过盈量进行了大量的试验分析,着重探讨了装脂量、密封件对密封球轴承摩擦力矩的影响,得出了回归分析模型。给出了适合接触式,非接触式密封球轴承以及开式轴承的摩擦力矩计算模型,为密封球轴承摩擦力矩的估算提供了经验公式,并为密封球轴承CAD建立分析软件提供了依据,附图1幅,表5个,参考文献6篇。     

F9系列辅助开关

<正> F4系列辅助开关大致有以下一些缺点。 (1)自力式的唇形触头长期通电以后触片因发热而失去弹性,造成接触压力减小而接触不良,加上动静触头间的污垢、氧化层等因素的影响,触头就可能失去通电能力。 (2)带有固定间隙的唇形触头在没有灭弧措施的情况下开断能力差,试验表明F4辅助开关在开断直流时燃弧时间长达50ms,烧坏触片的情况时有发生。     

高速主轴轴承的沟曲率设计

高速滚动轴承失效的主要原因是摩擦生热。轴 承内部结构沟曲率参数f_i,f_很大程度上影响着摩擦 生热。通过分析f_i,f_与轴承摩擦的关系,提出了选 择高速轴承设计参数f_i,f_的一般原则和方法。举例 说明了这些原则和方法的应用。