城市越江道路隧道服务层散热通风的探讨

随着经济和城市建设的不断发展,越来越多的越江隧道建设与其他市政设施建设相结合,尤其当隧道服务层内存在热力管道、城市主干高压电缆等市政设施时,考虑服务层的通风就有其一定的必要性。本文旨在城市越江公路隧道服务层内有散热源存在时,考虑服务层是否要通风,若要通风,通风方式及风量大小方面进行一些探讨。     

一种用于新能源整车控制器环境试验的性能监测系统设计

为了满足新能源整车控制器环境试验性能监测的要求,设计了一种测试系统,通过测试控制器的I/O通道和通信是否正常来进行性能监测,详细说明了监测系统硬件平台设计和系统软件设计.基于轮询监测方法来实现一套监测系统对应多个被测样品的测试,降低了测试成本,提高了系统的测试效率.     

油电混合动力客车发动机油门故障分析

以某型号油电混合动力客车为例,分析了发动机油门故障产生原因,剖析了发动机油门干扰信号产生机理,确定了电机控制器是引起油门信号波动的主要干扰源。综合考虑整车电气安全及整车电磁兼容性(EMC),采用电机控制器接地的方法和油门信号线并联电容的方法大幅度降低了干扰信号的产生,有效地解决了发动机油门故障问题。     

离心式雾化喷嘴的数值模拟

以无填料冷却塔中的核心元件低压雾化装置中的一个离心式喷嘴为研究对象,采用标准k-e湍流模型和SIMPLE算法,利用FLUENT流体计算软件,对其流场分布进行了数值模拟,得到了喷嘴在运行时内部静态压强场的分布、水流体湍动能强度场分布、水流体速度角分布以及在喷嘴中心轴上的流体速度场分布情况。