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1.
单轴纵切自动车床切断零件的方式,一般分为平面切断(见图1a)、锥面切断(见图1b、c、d)及弧面切断(见图1e、f)。切断精密小零件如手表的摆轴、秒轴,定时器的五轮轴件的轴尖锥面时,为了保证轴尖锥面质量,通常不用成形切断,而且联动进给的方法完成。在具体的调整设计与计算中,常用图解计算法。采用本文所述的加工方法、计算公式或图表,可以精确、迅速地完成调整卡片的设计与计算,省去费时的图解绘制工作,且便于校核。  相似文献   
2.
一般工厂要经常磨削R圆弧形刀具或成形样板,如R球面车刀、O型密封圈压模车刀、半圆弧样板等。用光学曲线磨床或修整成形砂轮的办法加工,存在生产效率低、光洁度差、R不精确等缺点。而R车刀的前角也不能沿R圆弧磨出。为此,设计了两种磨削夹具(图1、图2)。用这两种夹具在万能工具磨床上,可磨削R圆弧及刀具的前后角。由于使用这种夹具,并以砂轮圆周连续摆动磨削,加工光洁度可达7~0 ,减少了砂轮的损耗和修整次数。此种夹具操作方便、制造简单、生产效率高、R尺寸精确。  相似文献   
3.
由于单轴纵切自动车床生产效率和加工精度高,质量稳定,操作方便,除钟表,仪器仪表工业大量使用外,近年来,家用电器、洗衣机、小型汽车等行业也开始大量使用。这些行业的一些长度超过机床规定的“棒料最大进给长度”的零件(超长零件),也可在该机床上加工。如图1中的三种零件都可在CG1107,CM1113机床上加工。  相似文献   
4.
《自动车床用成组凸轮的设计》(见本刊1984年第11期)对有关自动车床上应用成组凸轮以提高经济效益,并可推广的观点是正确的;“确定‘假定零件’的步骤”作为编组的一种方法也有一定的参考价值。但该文的主要几点值得商榷。如该文中的原理要点(2)内提出的“在同一组中的零件加工变换,必须先换上相应的主轴箱凸轮……”,这种论点欠全面。实际上,在自动车床上进行成组加工,总是设法利用机床本身有关机构的可调整性来满足加工同组中零件不同尺寸的要求,并非都要“必须先换上相应的主轴箱凸轮”,若能通过机床的调整满足加工要求,无需更换主轴箱  相似文献   
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