定位器与钻孔夹具的联合使用

车床上钻孔都用车床的尾座来完成。此法虽在精度上能保证中心高一致,但生产效率低,劳动强度大。手拉式定位器与可调定心钻孔夹具的联合使用,能较好地解决了这一矛盾。 钻孔夹具见图1。其工作原理如下: 先用车床尾座打一中心孔,然后把钻孔夹具固定在方刀架上,通过顶尖孔以调整中心高,锁紧螺钉4,卸下顶尖2,换上钻头,即可钻孔。 但是,如果要车外圆,那么刀架就要改变位置,再加工孔,又要重新找正。这样虽减轻了劳动强度,但使用起来很麻烦。在车床滑板上,安装一手拉式定位器,     

一种结构新颖独特的气（液）增压缸

增压缸的结构形式很多,各种各样,下面介绍一种结构新颖独特的气(液)增压缸。     

一种简易珩磨头

对于内孔表面粗糙度Ｒａ０．０２５～Ｒａ０．２之间、要求较高的内孔,一般采用珩磨的工艺加工方法。在正常情况下,珩磨头制造精度高,特别是对于试制产品,灵活性差,为此,特介绍一种简易珩磨头。如图所示：此珩磨头共有４件组成,分别是油石条、弹簧、珩磨杆和限位套。其工作原理是：珩磨杆３为莫氏３号锥度和机床主轴孔相配合,通过限位套限制两油石条,使之顺畅进入工件内孔。开动机床,主轴的旋转使油石条做圆周运动,通过手动,使油石条做轴向运动。这样经过反复多次,即可完成对内孔的珩磨,使之达到理想的粗糙度要求。一种简易珩…     

介绍一种简易珩磨头

介绍了简易珩磨头的结构和工作原理.     

水泵试验台的检测

随着汽车整车性能的不断提高,对汽车零部件的要求也越来越高,如对水泵是否漏水的要求越来越苛刻。按通常的检测方法已不能满足高质量     

油泵壳体车,镗精加工机床的研制

目前,制泵厂所生产的油泵总成的性能波动较大,主要是工艺水平问题。据用户反映,使用中轴承孔配合处的油泄漏较为严重,轴承孔处的表面粗糙度差且存有锥度。由此,随着运行时间的增加,轴承孔径不断增大,原装配尺寸被破坏,对齿轮的啮合性能也产生较大的影响。这些问题的发生,是因为工艺方法、设备选用等不当而使产品本身要求的形位公差、表面粗糙度无法得到保证。就目前在国内要选用能胜任精加工油泵体的理想设备很难,可以说这是一项空白,只有研制专机。     

新颖简易的手用倒角机

随着汽车工业的发展,铝合金压铸件越来越多。在机械加工中,去毛刺和倒角不论在机床上加工,还是用锉刀锉都不理想。为此,下面介绍一种新颖、简易、实用的手用倒角机。 如图所示,此倒角机由11个零件组成。用手握住塑料体9,将倒角刀1插入所要加工的孔中,旋转塑料体,倒角刀随着旋转,切除尖角的毛刺,完成倒角。     

巧取衬套

在实际工作中,有时遇到要从盲孔中取出衬套的情况,为了有效地解决此类问题,现举两例供参考。 例１．如图１所示,用一个中间带有螺孔的塞头２,过盈配合装入衬套内,再钻孔攻丝后,旋入两个骑缝螺丝３,只要在塞头２的螺孔内旋入适当长度的螺丝,就可轻巧地取出衬套。 例２．如图２所示,在加工盲孔时,适当把孔钻深一些,在装套前,先装进一个带螺孔的圆垫片（大小视孔径而定）,这样当需要取出衬套时,只要先旋入一合适的螺钉,然后用拉轴器,就可很容易地卸出已磨损的衬套。巧取衬套@封玉安$富奥汽车零部件有限公司制泵分公司!吉林辽…     

一种结构简单实用的珩磨头

离合器分泵是载重汽车刹车统一的主要零部件之一,其中,离合器壳体内孔加工的优劣直接影响离合器分泵的质量,为了保证质量,我们设计了一种结构简单、实用的珩磨头。经实际应用,效果很好,完全达到了图纸设计的要求。1珩磨头结构此种珩磨头结构型式如图所示：它由4个零件组成。2工作原理在立式瑜磨机上,珩磨杆上的莫氏3号锥度和机床主轴相连,壳体由夹具定位夹紧。限位套和壳体上平面相交,由于眼位套内径比壳体内径稍小,所以,油石条可顺畅进入壳体。旋转手动转盘,油石条在壳体内孔上下移动,并作圆周磨削,实现对壳体内孔珩磨。此种…