汽车/护栏碰撞试验室牵引动力系统的设计

通过对汽车/护栏碰撞试验室的牵引系统结构进行分析,提出了电力牵引动力系统的设计思路和方法。以18 t的碰撞车辆在80 km/h的速度为前提条件,建立了碰撞车辆的动力学模型和电动机的牵引模型,并基于牵引系统的结构和模型对牵引系统的各参数进行了可行性优化设计。将理论分析计算结果和汽车/护栏碰撞试验室的实际建设情况进行了对比分析。结果表明,该牵引动力系统设计合理,说明了这种设计方法在设计碰撞牵引动力系统时的可行性及有效性。     

勿让你的肌肉“生锈”

人体为了保持肌肉的正常生长和运动机能,需要供给必要的氧气。在通常情况下,血液循环系统完全可以胜任,可是当人的体力负担加重,或在剧烈运动时,对氧气的需求会突然增加,以至造成氧气供给量增大到肌肉来不及吸收的程度,这些多余的氧气会导致大量游离根的产生,积聚在肌肉组织中,并且污染这些组织。     

享瘦宝典，轻身体验

浪漫春日，街上随风翩跹的窈窕淑女让你更为自己的小腹赘肉而苦恼。请看这边．我们给你透露点不受一点折磨的减肥瘦身新法。嘘，这可是“宝典秘笈”绝对有效哟，赶快随我们一起去瘦身吧!     

花样美女 呵气如兰

在聚会上，自信的我和同伴们大声说笑，朋友都问：“你嘴里到底含的什么香东东？谈吐间散发出一股兰花的幽香，愉悦着周围人的心情。”我笑了笑没有告诉他们,这可是我的秘密。     

击退“秋老虎”药膳两款

立秋之后天气虽由热渐凉，但由于盛夏余热未消，气温仍然很高。加之时有阴雨绵绵，湿气较重，天气以湿热并重为特点。从立秋到秋分，这一时段被称为长夏，人们常说，长夏一到，“秋老虎”就来了。“秋老虎”实为湿邪，而湿邪与人体的脾脏相对应，湿邪伤脾。也就是说，这一段时间，人的脾胃功能最易受到伤害，出现消化不良、厌食等情况。健脾化湿的食疗方加上清淡的饮食是击退“秋老虎”的有效方法。     

新型柔性护栏碰撞安全性仿真分析及实车验证

为研究新型柔性护栏碰撞安全性,据国内现有评价标准,通过建立车辆、护栏有限元仿真模型,结合多次实车碰撞试验,对新型柔性护栏碰撞安全性进行综合分析。基于VPG前处理软件,对所建“汽车-护栏”模型从车辆运动轨迹、车体加速度及护栏最大横向位移等方面分析车辆撞击新型柔性护栏的碰撞安全性;通过实车碰撞试验验证护栏对车辆的导向性。结果表明,仿真计算所得车辆运行轨迹、车体加速度等护栏安全评价指标与试验结果一致,满足法规评定标准要求。     

孩子吃得好，为何营养不良？

现代家庭餐桌上的品种越来越丰富，一方面，孩子吃得越来越好，小胖墩越来越多，另一方面，孩子患缺铁性贫血、维生素缺乏等营养性疾病却有增无减。这是为什么呢？     

汽车/护栏碰撞试验室张紧系统的设计

通过对汽车/护栏碰撞试验室张紧系统结构的分析,结合实际情况,提出了一种新型的张紧系统设计方法。此种张紧系统既能在空闲期又能在碰撞试验过程中安全地放松和张紧牵引钢丝绳。通过这种设计方法设计完成的长沙理工大学汽车/护栏碰撞试验室的张紧系统,经碰撞试验和突发事故系统应变性检验,能到达预期的张紧效果。     

不同体积分数氧气气化剂下煤炭地下气化过程■分析

开展煤炭地下气化过程中能量转化环节效率优化,有利于提高煤炭地下气化系统实际生产效率和经济性。利用煤炭地下气化模型试验系统,进行了不同气化剂氧气体积分数条件下的地下气化模型试验,并结合热力学第1定律和热力学第2定律建立了煤炭地下气化系统■评价模型。结合实际试验数据和物料平衡、热量平衡、■平衡等理论模型,分析了不同氧气体积分数的气化剂对煤炭地下气化系统■效率及不可逆■损的影响。结果表明,煤炭地下气化系统是具有较高有效能量转化效率的系统;气化剂氧气体积分数是影响煤炭地下气化系统■效率的主要因素之一。在气化剂氧气浓度为40%,60%和80%条件下,煤炭地下气化炉的综合■效率分别为67.47%,73%和78.52%,外供■效率分别为47.36%,61.00%和57.73%,不可逆■损分别为32.53%,27.00%和21.48%。提高氧气体积分数可以显著提高系统的■效率并降低不可逆■损失;在利用纯氧作为气化剂时,地下气化系统■效率可达到84.72%,外供■效率可达68.86%,不可逆■损可低至15.28%。对比地面气化系统,煤炭地下气化系统的有效能转换率大于高炉系统和发生炉系统、低于焦炉煤气的生...