轴小型化设计的研究

文中提出了减轻轴重量的一些方法,为轴的小型化、轻量化设计提供了有效途径。通过设计实例,说明了该方法的应用。这个方法对广大机械设计工作者具有一定的参考价值。     

齿轮设计参数的调整及其实现方法

<正> 一、序言齿轮设计参数的选择与调整是齿轮设计中的一个非常重要的内容。在设计齿轮前,一般要选择齿轮的设计参数,如选择齿轮的齿数Z1,齿宽系数ψα,螺旋角β,传动比i或齿轮比u,以及齿轮精度等级等。在设计过程中,要合理调整齿轮设计参数。齿轮设计     

齿轮强度计算方法的改进

在常规的齿轮接触疲劳强度计算中,通常将齿轮的强度、应力和几何尺寸作为常量来处理,只能求出计算安全系数的数值,但不能知道在该安全系数下相对应的可靠度,这种方法将导致于选用过大或过小的安全系     

齿轮接触疲劳强度计算方法的探讨

介绍了一种将齿轮接触疲劳强度的常规设计与可靠性设计相结合的改进计算方法.用常规设计方法计算齿轮的初始尺寸,同时用可靠性设计方法计算可靠性安全系数及可靠度.在保证齿轮合理可靠度的条件下,通过对计算结果的评价与调整,使齿轮的尺寸减小.供广大机械设计工作者在齿轮的小型化设计中选用.     

小型船用齿轮箱的研制

本文简要介绍了该齿轮箱的特点与主要性能,着重介绍了船用齿轮箱小型化的实现方法。在给定齿轮与轴可靠度的条件下,应用可靠性设计方法,有效地减小了齿轮与轴的尺寸。用强重比高的铝合金作为箱体材料,大大地减轻了箱体的重量。采用高比压的铜     

齿轮设计参数的调整及其实现方法

一、序言齿轮设计参数的选择与凋整是齿轮设计中的一个非常重要的内容。在设计齿轮前,一般要选择齿轮的设计参数,如选择齿轮的齿数 Z1,齿宽系数Ψα,螺旋角β,传动比 i 或齿轮比 u,以及齿轮精度等级等。在设计过程中,要合理调整齿轮设计参数。齿轮设计参数合理与否,不仅影响到齿轮的承载能力,而且对齿轮传动的结构尺寸,加工费用等也会产生一定的影响。     

齿轮概率安全系数的计算与应用

一、问题的提出安全系数是机械设计中普遍遇到的一个问题,用它来弥补对材料的均匀性,载荷或应力计算的准确性和另件的重要性等不确定因素的影响。在传统的设计中,通常用计算安全系数n=σ/s大于或等于许用安全系数[n],即 n≥[n](1)的强度条件式来保证所设计的另部件能安全可靠地运行。式中σ、s分别为另件材料的     

齿轮强度计算判据方法的研究

强度计算是保证齿轮不失效并能正常工作的一个重要方法。提出齿轮强度计算的判据方法,并列出相应的判据计算式。用可靠度判据作为判别齿轮设计合理性的依据。用安全系数判据作为验算齿轮安全性的指标。通过实例,说明了该方法的应用。推荐了一种合理而精确的齿轮强度计算方法。