基于公理设计的车间调度算法研究

车间调度问题是典型的NP难题,也是一种完全耦合的复杂系统.基于公理设计思想对车间调度系统进行了解耦设计,给出了相应的解耦思路及解耦矩阵,提出并实现了一种车间调度算法,并对算法的复杂性进行了分析.以实际车间生产调度作为研究对象,针对实际生产中零件紧急程度不一的情况,为待加工零件赋予不同的权值,并优先考虑调度加工工时较长的零件;采用以解耦设计为总目标,在满足约束条件的情况下,尽量优化压缩加工时间.对算法的复杂性进行了分析,该算法属于三次多项式复杂级,较优于一般的算法.通过2个实例计算和对比,验证了本算法的实用性和有效性.     

基于UG的自卸车三角臂受力分析及有限元分析

以一种F式自卸车举升机构为例,采用UG软件模拟和传统的力学分析相结合的方法对举升机构进行动力学分析,得出关键部件三角臂在运动过程受力情况,并结合UG软件内嵌套的MSC有限元分析模块更精确地分析出三角臂最大应力及应变的位置,以便进一步的优化设计。     

浅析机构运动仿真分析在机构设计中的作用

首先对UG/Scenario和机构运动仿真进行简要介绍,然后以自卸车举升机构为例,介绍了机构运动仿真分析在机械设计中的方法和技巧。     

《机械设计基础》实验教学的改革探索与实践

通过分析《机械设计基础》的实验教学现状,提出改革教学内容,教学方法,创建新的实验教学模式的探索方案,以达到提高实验教学品质,培养学生创新能力及工程综合应用能力的教学目的。     

小模数插齿刀前角的球面刃磨

小模数插齿刀前刀面的加工可用球面代替圆锥面,在保证插齿精度的基础上提高加工效率.通过误差比较及试加工,证明此上艺的可行性.     

基于UG的自卸车拉杆有限元分析

利用UG软件对自卸车举升机构中的拉杆进行三维造型,对拉杆结构进行传统的强度校核,并用UG软件内嵌套的MSC有限元分析模块,对其进行有限元分析,为拉杆的结构设计及进一步的优化设计,提供了理论参考。