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本文以一汽山东汽车改装厂LB300型冲焊结构轮边减速驱动桥为例，分析驱动桥的疲劳破坏原因，为驱动桥的安全设计和运行提供了较可靠的理论依据。 相似文献
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本文采用有限元软件ANSYS对LC300桥进行了建模、计算和分析。通过采用误差估计等技术处理手段,得到了计算精度较高的有限元模型,为进一步降低桥壳故障率,提供了理论参考。 相似文献
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本文结合损伤容限设计方法,计算了一汽集团下属一汽山东汽车改装厂LB300冲焊结构驱动桥的临界裂纹尺寸,及初始裂纹为0．5mm时驱动桥壳的疲劳寿命。以此为据,结合超声波探伤验证手段,确定了LB300驱动桥壳的缺陷修复限值,经过实践应用,能够有效保证驱动桥壳的疲劳寿命。 相似文献
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