多跨度连续桥梁动态响应的研究

根据哈密顿原理，提出了应用插值振型函数法，研究多跨连续梁在移动荷载作用下车桥耦合振动的动态响应问题。在具体的算例中，给出了三跨等截面连续梁在不同速度的移动荷载作用下的数值结果。算例分析表明，该方法具有很好的收敛性和很高的精度。