裂缝扩展注水技术中的裂缝扩展规律研究

低渗透油藏开发主要面临注水困难的问题,而裂缝扩展注水技术是提高低渗透油藏注水能力的有效技术。基于微可压缩流体假设和Griffith理论,分析了裂缝扩展注水机理,建立了裂缝扩展注水的扩展周期模型和裂缝半缝长扩展增量模型,讨论了注水量、滤失系数等参数对裂缝扩展规律的影响。结果表明:在裂缝扩展过程中,缝内压力呈不规则的周期性变化,随着注水量的增加,压力上升的速度越来越快;注水量越高,裂缝越容易扩展;随着注水时间增加,初始滤失系数越小裂缝越容易扩展;滤失系数减小越快,裂缝扩展越快,半缝长增量越小。      

高强度零件局部凸包成形缺陷分析

主要研究了高强度零件局部凸包成形缺陷产生的原因和控制方法.通过数值仿真分析软件AutoForm进行成形性能分析,提前判断可能出现的缺陷并制定相应的预防措施,并通过实验证明局部凸包的成形评判标准需要与一般的评判标准区别开.     

裂缝扩展注水技术机理

注水效果差的问题一直制约着低渗透油藏的开发.基于低渗透储层裂缝扩展注水机理,建立油水两相渗流模型,采用有限元数值模拟方法研究了储层裂缝周期扩展后的水驱油过程.结果表明,随注水时间增加,裂缝扩展注水技术明显优于压裂后注水工艺.裂缝扩展注水方式下,对应油井见水时间受裂缝方位的影响较大,裂缝与注采线平行时,对应油井见水最早;而裂缝与注采线垂直时,油井的无水采油期较长.含水率受黏度变化的影响较小,且黏度比较大时,对应油井无水采油期相对较短.裂缝扩展注水是简单可行的提高低渗透油藏开发效果的新技术,能够实现恒排量注水.     

基于ABAQUS的压力容器有限元接触分析

基于ABAQUS/CAE建立压力容器的有限元模型,利用软件提供的接触算法,形成压力容器各部件之间的主-从接触对。通过分步加载模拟了卡箍螺栓预紧和加压过程中容器各部件的应力分布情况。结果表明,各部件的最大应力均出现在应力集中部位。将该结果和用ASME方法计算得到的危险断面的Mises当量应力进行了比较,比较结果显示二者非常接近。     

缺陷储层重复压裂实验研究

首次利用大尺寸真三轴岩石力学实验系统,对缺陷储层重复压裂后裂缝的分布进行了研究。实验结果表明：应力重定向对新裂缝的分布情况影响较大;对缺陷储层进行水力压裂,当外加载荷达到某一临界值时,储层中的缺陷被激活,并产生比较复杂的裂缝;重复压裂时,新裂缝是否沿预置裂缝扩展在很大程度上受地应力状态、地质条件等因素控制;尤其是在较高的均匀压应力状态下,缺陷储层中新裂缝的产生方位可能与预置裂缝无关。     

首次穿越失效方法用于评价海底管跨的可靠度

应用随机振动的首次穿越理论和可靠度理论对波浪作用下的海底管跨进行疲劳可靠度分析。基于断裂力学原理建立疲劳失效准则,海底管跨的疲劳失效可以看成首次穿越问题。将管跨服役期内的长期海况看成由若干离散短期海况组成,通过模态分析方法确定海底管跨在各海况下的应力响应。根据首次穿越理论的泊松模型,计算各海况下管跨应力响应的期望穿阈率,进而确定总体疲劳失效可靠度。通过实例分析了跨长、设计寿命、初始裂纹长度、断裂韧性、裂纹扩展参数等对可靠度的影响,疲劳可靠度变化曲线可以对海底管道的设计提供参考。     

海底悬空管道内部流体对振动特性的影响

在实际海洋环境中,海底悬空管道的振动受到海洋流体及内部输送流体的作用而具有新的特点。文章建立了受内部流体影响的管道自振特性分析的有限元模型,研究了内流影响管道自振特性的机理,给出了受内流影响的管道固有频率的数值解和避免共振的临界内流速度,为海底管道的使用和维护提供参考。