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1.
分析了煤矿用多功能车快换装置的结构形式及工作原理,介绍了3种工作机构的结构和功能。快换装置与不同工作机构的配合使用,可以实现一车多用,完成铲运、叉装、提升作业等工作,同时减轻了工作人员的劳动强度,减少了安全隐患,提高了生产效率,节约了资源。  相似文献   
2.
针对煤矿用特种防爆车辆关节部件采用人工加脂润滑方式所存在的弊端,在研究了非煤矿工程车辆用集中润滑装置的基础上,设计了一套适合煤矿使用的全自动防爆集中润滑装置并在矿用特种防爆车辆中得以应用。经过1 a来的推广试验,结果表明该系统能实现特种防爆车辆油脂润滑的定时定量全自动控制,工作稳定可靠,控制方法合理可行,智能化程度高。  相似文献   
3.
韩霏 《液压与气动》2016,(3):130-134
以某型号防爆胶轮车的湿式多盘制动器液压系统为研究对象,介绍了液压系统工作原理,分析充液阀、制动阀的结构特点和工作原理,建立了各工作状态受力平衡方程,建立了系统及元件AMESim仿真模型,进行了充液、制动以及充液和制动联合三个过程仿真。仿真结果表明:仿真模型准确,仿真结果与设计要求基本一致,液压系统性能良好。  相似文献   
4.
煤矿井下环境相比于地面普遍存在潮湿、粉尘污染和视野差等情况,但井下设备又不能全部开到地面进行加油,因此开发一种新型的射流阀已满足井下设备的加油过程.该阀普遍具有结构简单、体积小、成本低的特点,但是射流阀本身的特性确无法通过设计计算得到,该文主要对锚杆钻车中使用的加油射流阀进行分析,通过设计不同的流量和面积比计算射流阀的...  相似文献   
5.
赵远  杨玮  韩霏 《煤矿机械》2012,33(10):100-101
针对某矿用防爆铲运机在使用过程中工作叉子安装部位出现变形和裂纹等现象,运用ADAMS仿真软件对工作机构进行运动学和动力学分析,得出叉子和连接机构间的接触力,并运用SolidWorks软件中的simulation插件对其进行静力学分析,解读该部位的应力以及应变分布,在许可条件下进行优化设计,最终满足矿用要求。  相似文献   
6.
针对某型电动工程车辆,在综合考虑其工作机构、转向系统及制动系统需求的基础上,对车辆泵站参数进行了匹配设计。采用变频阀控复合调速方式,设计了整车液压回路。实车测试表明:在满载变幅、满载调平两种典型工况下,泵站转速跟踪准确、响应迅速,能够较好地满足液压系统需求。  相似文献   
7.
为改善涡轮增压器机械效率及发动机加速性能,分析原轴承系统和轻便轴承系统的旋转部件质量及转动惯量,试验研究原轴承系统和轻便轴承系统的机械效率及发动机加速性能.结果 表明:与原轴承系统相比,增压器转速为60 000~80 000 r/min时,轻便轴承系统机械效率改善2.73% ~ 8.08%;增压器转速为60 000~1...  相似文献   
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