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1.
一、工程机械液压油液压油既是工程机械液压系统传递、控制和能量转换的工作介质,又是液压系统的润滑剂和冷却剂,同时还对液压设备元件起到防锈、防腐等作用。了解和掌握液压油的品种、质量等级和粘度牌号,正确合理地选用液压油,对于提高液压设备运行的可靠性、防止故障的发生和延长液压元件的使用寿命,具有十分重要的意义。1.液压油的品种分类标准1982年国际标准化组织(ISO)发布了“润滑油、工业润滑油及有关产品的分类──第四部分H组(液压系统)”标准(IS06743/4-82)。1987年我国等效采用了ISO标准,制定发布了“润滑油…  相似文献   
2.
为了提高水利工程的施工效率和安全性,降低施工成本,引入了大数据技术。分析了大数据技术的优势和功能,探讨了大数据技术在水利工程建设中应用的重难点、存在的安全隐患及技术挑战,提出了加强数据质量管理、数据整合和标准化、数据分析和挖掘等应对措施。  相似文献   
3.
润滑脂是由稠化剂、液体润滑油、添加剂、稳定剂和填充剂等组成的具有可塑性的润滑剂,用以润滑、密封和保护机械装备。 1.国产润滑脂的分类标准 (1)按国际标准分类法分类 1987年国际标准化组织(ISO)发布了“润滑剂、工业润滑油和有关产品(L类)的分类——第九部分X组(润滑脂)”的分类标准(ISO/DIS 6743/9—87)。 1990年我国等效采用了ISO标准,制定发布了“润滑剂和有关产品(L类)的分类——第八部分X组(润滑脂)”的分类标准(GB/T 7631. 8—90)。每种润滑脂的完整标记应包…  相似文献   
4.
水体污染和水生态系统退化问题日渐突出,技术创新成为解决该问题的突破口。智能传感器技术应用于水质监测中,具有可实时监测和共享、可大规模部署、数据精准性高、功耗低、可进行高效预警和应急响应等优势。分析了智能传感器技术的工作原理,探讨了其在水质环境、水温、水中油与浊度影响下的误差修正能力和面临的技术挑战。  相似文献   
5.
工程机械的传动机构和转向机构绝大部分都采用齿轮传动,齿轮传动中最常用的润滑油是齿轮传动润滑油(简称齿轮油)。 1.机械车辆齿轮油的粘度等级 (1)国外齿轮油的粘度等级 国外机械车辆齿轮油的粘度等级分类广泛采用美国汽车工程师学会(简称SAE)的粘度等级分类标准,它是根据100℃的运动粘度将齿轮油的粘度等级分为70W、75W、80W、85W、90、140、250等7个牌号。这些粘度等级牌号不表示油品的粘度,只表示其粘度等级,牌号中的数字越大,其粘度也越大。牌号中带有“W”字母的为冬季用油;不带“W”的…  相似文献   
6.
鉴于环境变化和结构老化等因素,堤防存在着各种潜在的缺陷和风险。因此,及早发现和解决这些问题对于确保堤防的安全和稳定至关重要。地质探测与人工智能的结合为堤防缺陷的智能识别与应用提供了新的思路。地质探测技术可以获取堤防结构下的地质信息,而人工智能技术能够对这些数据进行处理和分析。文章概述了地质探测与人工智能在堤防缺陷智能识别与应用方面的最新研究进展,提供了关键的技术方法和应对建议。  相似文献   
7.
制动液俗称刹车液或刹车油,是工程机械液压制动系统的工作介质,一般多采用合成型制动液。制动液性能的优劣直接关系到工程机械液压制动性能的可靠程度。 1.对制动液性能的要求 (1)高温抗气阻性能 制动液的高温抗气阻性能,是指其受热后抗汽化产生气体的能力。评价高温抗气阻性能的指标是其平衡回流沸点,如此沸点越高,则制动液的高温抗气阻性能就越好;反之,就越差,高温下容易汽化产生气体,使制动失灵。 (2)低温流动性能 评价制动液低温流动性能的指标是在-40℃时的运动粘度,如其粘度过高,当使用环境温度低时制动液就会…  相似文献   
8.
视觉AI中台在水利工程建设监管中的应用可以提高监管的准确性和效率,减少事故风险,保障工程建设的安全和顺利进行。通过智能识别和分析,能够及时警示和预防施工中的安全问题,提高监管效果。故在水利工程建设监管中,视觉AI中台具有重要的实践价值和应用前景。文章基于视觉AI中台的特点及工作原理,结合水利工程建设监管现状,进行视频联网监控应用案例分析。提出视觉AI中台在水利工程监管中的未来发展应重点关注隐私与安全保护等方向,以提供更可靠高效的监管技术支持。  相似文献   
9.
1问题的提出 "神州"号动车是大连机车车辆厂首次设计生产的准高速内燃动车.该车在设计过程中取消了预热装置,造成动车在冬季检修后上的油、水温度低,起不了机.使用机器人锅炉上热水可以解决这一问题,但软水问题解决不了.为了补加软水,经反复研究探讨,利用动车上的现有设备有效地解决了这一问题.  相似文献   
10.
蓄电池作为一种化学电源,能实现电能和化学能的可逆性转变,在汽车和工程机械等装备上得到广泛应用。但对蓄电池使用保养不当,会缩短其使用寿命,甚至引起爆炸事故,所以必须掌握蓄电池的正确使用和维护方法。1.蓄电池爆炸的原因(1)蓄电池在使用过程中大电流长时间放电会引起爆炸由于蓄电池正极板上的活性物质——二氧化铅(PhO2)的机械强度低,大电流放电后M氧化铅变成硫酸铅(PhSO4)时的体积会增大且强度增加,使极板的微孔被堵塞,随着硫酸铅体积的增大和温度的升高,引起极板翘曲,当大电流长时间放电时就会因蓄电池单格内膨…  相似文献   
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