精密机床齿轮箱杂音评定和控制方法(上)

一、杂音的含义及研究概况机床齿轮箱在运转时,箱内传动件均具有一定的线速度,故必产生噪声。若噪声平稳时,对人听觉则无特殊刺激,听后就感到舒适。在平稳噪声中,夹杂一些具有某种特征的声音,如打点声,听后就很不舒服。根据上述现象,可以定义:在齿轮箱发出的平稳噪声中,夹杂具有某种特征的声音称     

简便高效的剃齿刀修形法

剃齿是齿轮精加工的一种方法,效率高,应用广。近几年,随着剃齿工艺的不断发展,如硬齿面齿轮剃削、径向剃齿法等,将剃齿加工又推向了一个新阶段。然而,“剃齿中凹”现象的解决,仍然是这一工序的棘手问题。所谓“剃齿中凹”是指用标准渐开线齿形的剃齿刀剃出的齿轮齿形在节圆附近都产生不同程度的凹入量(如图1所示)。“剃齿中凹”对齿轮的传动质量和使用寿命有很大影响。多少年来,许多学者和工程技术人员为解决“剃齿中凹”做了不少工作,但在生产上迄今没有一种比较完善而又简便易行的剃齿刀修形法。     

精挤齿加工

圆柱齿轮的精挤齿技术近年来又取得了好些突破性进展,又引起了国内外齿轮制造业的注意。挤齿是一个高效而经济的工艺,工艺稳定性好,设备简单,调试操作方便,挤轮寿命长,而且经过挤压加工的齿轮齿面粗糙度低,有冷作硬化层,呈残余压应力,这对提高齿轮的接触刚度和使用寿命也极其有利。但是,挤齿时挤轧压力偏高,所以必须配置相应数量的挤轮来支承,承受挤压力。一般挤齿至少采用两个挤压轮。其尤为严重的是挤压力过高,使得齿轮齿廓产生歪斜、中凹,致使齿轮齿形精度大幅度地下降,以致阻碍了这项技术的推广使用。     

剃齿刀新修形方法的初步研究

本文分析了剃齿刀“实验误差补偿修形法”存在的缺点,提出了剃齿刀“随机修形法”的设想。通过初步实验证明,所提设想,原理是可行的,形式是新颖的,方法是简便的,经进一步实验研究,在生产上将有重要的实验应用价值。     

精密机床齿轮箱杂音评定和控制方法(下)

五、杂音定量评定方法用齿轮箱噪声谱图中的低频波信号峰值与基底噪声值大小之间的关系,定量分析齿轮箱悦耳的程度。在求得的频谱图中,通过计算机,在人耳对声频变化最敏感的区域范围内(200Hz),提取杂音信号的特征数值,分析和     

降低J_1-MAZAK精密车床主传动齿轮噪声杂音的研究

针对车床噪声和杂音的产生原因，从生产技术管理和工艺手段方面采取了一系列措施，使Ｊ１－ＭＡＺＡＫ车床的噪声控制在 ７８ ｄＢ（Ａ）以下，音质较好，出口车床的噪声获得了日方的免检。