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1.
本文对Novell网Netware3.11版工作站shell软件及点对点通信软件作了详尽的剖析,并给出了其工作流程,具有一定的理论与实用价值。  相似文献   
2.
随着互联网技术的不断发展,汽车行业也逐步与电子工业逐步结合,在当代,汽车上的电子技术应用越来越广泛,汽车电子化程度、智能化程度都越来越高。在这种情况下作为核心控制系统之一的传感系统的发展非常重要,传统的传感技术已经无法满足汽车技术发展的要求,智能传感技术的出现为汽车网络化、智能化、电子化提供了更强的技术支撑。本文我们将从只能传感技术的具体定义和特点出发,对汽车电子技术中的职能传感器技术进行探讨,以期更好的促进汽车电子技术中的智能传感器技术的进一步应用,帮助汽车行业更好的发展。  相似文献   
3.
本文针对Novell网Netware3.11上,点对点不能进行大信息量实时通信的缺欠,设计并开发成功了点对点实时通信系统,增强了网络功能,具有一定的实用价值。  相似文献   
4.
正确选择支护结构是确保深基坑开挖过程中施工安全的关键,文中以海境界二期工程为例,通过对比分析不同深基坑支护方式的施工工艺特点及经济性,结合工程实际条件,确定采用“干作业钻孔灌注桩+钢套管”的咬合桩支护施工方案。重点探讨了咬合桩施工关键技术要点。基坑施工期间,对基坑变形、地面沉降及裂缝等进行全程监测监控,监测数据证明“干作业钻孔灌注桩+钢套管”的咬合桩施工技术在深基坑支护工程中取得了良好效果。  相似文献   
5.
随着国民经济的提升,社会各个领域中都在应用电气自动化,在使用过程中出现了各种影响因素,导致电力资源严重被浪费.因此为了降低乃至避免这种浪费,就采用了无功补偿技术,有效降低了浪费提升了电气系统经济性与安全性.本文阐述了无功补偿技术的特征,进而就电气自动化使用无功补偿技术做了简单分析.  相似文献   
6.
本文针对Novell网Netware3.11版,改造了Novell网的Send.exe文件,设计成功了Novell网的点对点实时通讯接口软件,并在此基础上开发了屏幕电话实时中断应用程序,进一步完善和提高了网络的通讯功能,具有一定的理论与实用价值。  相似文献   
7.
在亚共晶Al-4Si-0.45Mg合金中添加微量AlN,以改善合金的显微组织并提高其力学性能和导热性能。结果表明,未添加Sr和AlN的合金,其抗拉强度为167.3 MPa,伸长率为10%,热导率为149.5 W/(m·K);添加Sr后的抗拉强度为176.2 MPa,伸长率为20%,热导率为166.8 W/(m·K),抗拉强度和热导率分别提高了5.4%、11.6%;添加AlN后的合金抗拉强度为194.8 MPa,伸长率为16%,热导率为170.1 W/(m·K),抗拉强度和热导率分别提高了16.4%、13.8%。力学性能的提高主要与α-Al的晶粒细化、二次枝晶臂间距(SADS)的减小和Si的变质有关。加入Sr和AlN后,共晶Si由片状变成块状和球状,Sr变质后共晶Si的尺寸明显减少,且AlN变质后共晶Si的平均尺寸更小,说明热导率的提高主要与共晶Si相的形态变化有关。其机制为细小的Si使得电子通道增加,电子散射概率降低,平均自由程增加,从而提高了热导率。  相似文献   
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