热喷涂技术开发应用的三大领域

热喷涂技术在机械维修、大面积防护和制备特殊功能涂层三大领域有着广阔的应用前景。机械磨损零件采用热喷涂(焊)强化表面,可成倍提高使用寿命。线材喷铝、锌防护,寿命可达20年以上,达到长效防护的目的。各种功能涂层则可利用涂层的特殊性能实现抗氧化、耐高温、绝热、导电、绝缘等多种用途。     

八种耐热钢及高温合金的燃气热疲劳性能

对选作高速柴油机预燃室喷咀材料的八种耐热钢及高温合金的燃气热疲劳性能进行了试验研究。试验在由燃气加热的热疲劳试验台上进行。对热疲劳裂纹和变形特征进行了仔细的分析,并通过透射电镜,扫描电镜,电子探针等对热疲劳裂纹断口,裂纹金相,腐蚀产物作了检验。研究表明:其断口特征与裂纹金相基本上与台架试验结果及实物破损分析结果相吻合。通过试验对另件选材和材质改进提供了实验依据。     

涂层对超合金机械性能的影响

由于用劣质燃油的燃气轮机日益增多,腐蚀问题,特别是高温下叶片的腐蚀较为常见。虽然近十年来,在发展高强度抗腐蚀叶片合金方面已取得了明显的进展,但欲使叶片达到预期的寿命,就可能要求额外的施加防护涂层。然而,随着涂层的应用就有可能降低基体合金的机械性能,这或是由于施用包埋涂层而采用了不相协调的热工艺过程,或是由于在施用复盖涂层的情况下,涂层本身存在缺陷而引起的,但这些问题借助于适当的质量监控措施以及涂覆后恰当的回复热处理,便可基本上得到克服。本文评述了涂层及其相关的工艺对某些大批生产的燃气轮机叶片材料高温机械性能的影响,并且讨论了在这一领域以及在漆层/基体稳定性方面开展进一步研究的价值。     

工业燃气轮机叶片热腐蚀与动态燃烧室热腐蚀试验的对比研究

为了研究在海洋环境下船用燃气轮机高温材料的严重热腐蚀问题,我所在试验室里建立了一种研究高温合金热腐蚀性能的模拟试验方法-动态燃烧室热腐蚀试验。利用此方法,我们对国产高温合金进行了对比试验,积累了大量数据。本文主要通过对长期运行的工业燃气轮机一级涡轮叶片腐蚀形态和腐蚀产物组成的分析与本试验室在不同温度和高盐浓度下合金试样的腐蚀形态和腐蚀产物组成的分析对比。试图证明如下几方面的问题: (1)动态燃烧室燃气热腐蚀试验方法的有效性和可靠性; (2)K38合金热腐蚀的发展阶段; (3)动态燃烧室热腐蚀试验条件下合金抗蚀性和长期运行的工业燃气轮机一级涡轮叶片寿命之间关系的初步探讨。     

MCrAlY涂层抗热腐蚀性能的燃烧台架评定

用燃烧台柴试验法评定了MCrAlY型涂层合金及等离子喷涂MCrAlY涂层的抗热腐蚀性能。MCrAlY型涂层合金的抗蚀性比公认的抗热腐蚀合金K38提高约10倍,K9合金等离子喷涂的CoCrAlY涂层比常用的铝化物(Al-Si)涂层提高约3倍。用X光衍射和电子探针对表层显微组织进行了分析。