模块化增减材加工一体机的设计与实验研究

针对目前机械加工中加工设备功能单一、加工工序繁琐等问题,基于目前机械加工中的3D打印技术、激光雕刻技术和数控加工技术,提出了一种模块化增减材加工一体机结构方案。介绍了增减材加工一体机的模块化设计过程,并通过实验验证了模块化增减材加工一体机的可行性,为后期模块化增减材加工一体机的功能研发与拓展奠定基础。     

面向移动客户端的智慧型停车服务系统设计

针对交通拥挤停车困难的问题,在分析现有停车服务中存在不足的基础上,给出一种面向移动客户端的智慧型停车服务系统设计方案,设计车位信息检测装置和汽车车牌自动识别系统。该系统可广泛应用于各居民住宅小区、公司单位和商业综合体,为现代停车服务的发展提供了一种可行方案。     

单自由度八杆起背机构的设计与研究

为提高可分离式护理床椅的舒适性与稳定性，设计了一种新型单自由度八杆起背机构。首先，结合人机工程学，以背部滑移量及滑移速度为参数，验证了腰背结合型背板相比传统单板型背板的起背运动更加符合舒适性的要求；其次，建立起背机构的运动学模型，并基于Adams软件对机构进行参数化建模，分析了各部件对起背过程中背板最大角加速度变化的灵敏度，以背板角加速度最大值最小为目标对机构关键尺寸进行了优化；然后，根据优化结果，应用SolidWorks建立机构的三维模型，并使用Adams与Workbench联合仿真，验证了机构的强度合理性；最后，制作实物样机，验证了机构的可行性。