一种考虑介质污染度的液压泵轴尾机械密封磨损的计算方法

为了准确计算液压柱塞泵机械密封的磨损,基于有限元方法提出一种考虑污染度水平和机械密封运动工况的磨损量计算方法。首先,针对单个磨粒模型建立机械密封表面的有限元模型,并基于实际工况进行仿真;然后对仿真和实验数据进行回归分析,确定单个磨粒造成的磨损量;最后研究介质中多种磨损颗粒对机械密封表面磨损的综合影响,提出一种考虑油液污染度的液压柱塞泵轴尾密封磨损的计算模型。通过对轴尾密封的表面观测结果,验证机械密封的磨损形式,并计算得出实际磨损量。通过对比基于提出的模型的解析结果与实际观测结果,证明提出的方法在计算含污染颗粒的机械密封磨损量时的有效性。     

液压柱塞泵运动副磨损特性研究综述

针对液压柱塞泵的3对主要运动副:柱塞-缸体副(柱塞副)、缸体-配流盘副(配流盘副)、斜盘-滑靴副(滑靴副),对国内外围绕3对运动副磨损特性相关的研究进行了汇总和总结。柱塞泵运动副间隙的润滑形式为粘弹性动力润滑(EHL),磨损特性与油膜、介质、污染、运动副材料及表面形貌等密切相关。主要介绍了柱塞泵运动副的润滑磨损理论研究,影响磨损特性的运动副油膜特性相关研究成果,以及适用于柱塞泵运动副的磨损模型。对比分析了柱塞泵磨损特性研究常用的解析方法、仿真方法、实验方法,介绍了每种方法的优势及局限性。最后对影响柱塞泵运动副磨损特性的关键因素进行了总结,给出了有待解决的问题及研究方案。