高熔点钢板电阻点焊电极传热特性数值模拟与分析

以22MnB5钢板电阻点焊电极为研究对象,基于控制体积法对其传热特性进行了数值模拟与分析.着重对其电极温度场分布以及冷却水流场分布进行了研究,探讨了电极冷却腔底面凹角、冷却水管与冷却腔底距离、冷却水管端面切角等因素对电极散热能力的影响规律,并在此基础上对电极结构进行了优化设计.结果显示,在不影响电极正常工作的前提下,优化后电极的冷却能力有显著增强,完全冷却时间较优化前减少2 s.     

汽轮发电机组静、动态甩负荷最高飞升转速的对比研究

甩负荷是运行机组最恶劣的工况之一,对机组有较大危险性。现以两台机组为研究对象,结合静态模拟甩负荷试验和动态甩负荷试验的结果,对静态模拟甩负荷的实际意义进行了探讨。根据测试与分析,发现两台机组静态模拟甩负荷的最高转速值与实际最高转速值误差分别仅为0.39%与0.35%,验证了静态模拟甩负荷的必要性。     

LED平板热管散热系统的性能分析

设计了一种平板热管,使用氧化-脱水法和分子自组装法分别对铜基底进行亲水、疏水薄膜的制备,通过测量接触角直观地表征其亲水、疏水性能,亲水薄膜的接触角仅为9.3°,疏水薄膜的接触角达到了153°。基于表面改性后的平板热管的特点设计了4种LED散热系统进行对比实验测试,并采用热线型法和热阻分析法对比分析各散热系统的性能。在4种散热系统中,极限散热功率最大的为平板热管-强制对流复合散热系统,其极限散热功率为55 W。