聚四氟乙烯碳纤维增强双马来酰亚胺复合材料的摩擦学性能

研究了不同含量PTFE碳纤维增强双马来酰亚胺复合材料的力学和摩擦学性能,并分析了在干摩擦和水润滑条件下的磨损表面形貌和磨损机制。结果表明:添加质量分数10%~15%PTFE的复合材料体系机械性能最佳,随PTFE含量的增加,复合材料的摩擦因数下降,而磨损率呈上升趋势。水润滑下,摩擦因数和磨损率比干摩擦下都有相应的降低。干摩擦下,材料的磨损主要以塑性变形、微观破裂及破碎为主;水润滑下,这一机制明显减弱,主要表现为微切削形态。     

陶瓷材料的显微结构设计与自补强韧化组元的生成机理*

结合近斯在陶瓷领域的一些主要成果,从物理化学角度,人物理化学角度,论述了在材料内部原位生成棒晶、板晶等补强韧化经且元的几种形成机理及其应用。     

抗动能多功能复合材料结构模型试验研究

根据超高速碰撞破坏原理，对抗动能多功能复合材料的结构模型进行了试验研究，并设计了数种结构模型。实验结果表明，所提出的陶瓷基复合材料迎击面加固防护层，多孔复合基体缓冲层和Kevlar/织物增强环氧树脂结构层等试验模型具有良好的抗超高速撞击功能。     

采用谐振腔法研究透波材料的高温介电性能

根据H01n模可加热圆柱谐振腔磁场分量及电场分量的特性,利用谐振腔中活塞的滑动接触不损害谐振器的质量因素的谐振腔法,研究介电常数不大于200和介电损耗角正切不大于0．05的固体电介质在高温下及9-10GHz频率范围内的ε和tgδ,并对影响电介质高温介电性能测试精度的设备因素、计算方法和实验结果的应用等进行了分析与讨论．     

原位选择性氮化法制备t-ZrO2-TiN复合粉料

研究以固溶反应为基础的粉粒制备技术，应用热力学原理分析计算了（Zr,Ti）O2固溶系统的选择性的氮化条件，确定了反应温度对该系统氮化后相组成的影响。采用碳热还原法，在高纯氮气氛下原位反应生成氮化钛，同时保持氮化锆组成和结构不变，利用X射线衍射和X射线荧光光谱对氮化后粉料的物相和氮化效果进行分析，采用扫描电镜对复合粉料的形貌进行观察。     

双马来酰亚胺树脂流变特性研究

研究了一种可用于固体润滑的耐高温双马来酰亚胺树脂的流变特性,并根据双阿罗尼乌斯方程,建立了与实验数据较为相符的化学流变模型,同时对树脂粘度进行了预测。结果表明:在140~170℃范围内,双马来酰亚胺树脂的相对粘度特性符合双阿罗尼乌斯粘度方程,所建立的模型较好地表征了树脂的流变特性;双马来酰亚胺树脂在温度小于160℃时反应迟缓,初始粘度较高;随着温度的进一步提高,树脂初始粘度降低,粘度随时间增长加快,在185℃附近粘度急剧上升;双马来酰亚胺复合材料比较理想的加压窗口应选择在160℃附近。