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1.
正压冲固基础海洋平台冰激振动动力响应   总被引:1,自引:0,他引:1  
陈荣  王德禹 《石油机械》2006,34(3):20-23
正压冲固基础海洋平台是一种新型平台桩基结构形式。采用三维有限元的数值分析方法,建立了正压冲固平台的三维有限元模型。基于冰激强迫振动理论提出动冰载荷的计算方法,根据海冰破碎长度和冰速确定冰载周期,冰强度限制的水平冰力作为冰力峰值,得到的动冰载荷用于正压冲固平台的动力响应分析,并依照规范计算了6倍桩径处刚性固定时的动力响应。三维有限元方法计算得到的动力响应大于6倍桩径刚性固定时的计算结果,结构安全性评估偏于安全。  相似文献   
2.
本文分析了给粉机变频器低电压跳闸的原因和解决办法,为解决给粉机变频器低电压跳闸,消除设备隐患提供了经验。  相似文献   
3.
Deyu Wang 《Electrochimica acta》2005,50(14):2955-2958
LiFePO4 doped by bivalent cation in Fe-sites show improved rate performance and cyclic stability. Under 10 C rate at room temperature, the capacities of LiFe0.9M0.1PO4 (M = Ni, Co, Mg) maintain at 81.7, 90.4 and 88.7 mAh/g, respectively, in comparison with 53.7 mAh/g for undoped LiFePO4 and 54.8 mAh/g for carbon-coated LiFePO4 (LiFePO4/C). The capacity retention is 95% after 100 cycles for doped samples while this value is only 70% for LiFePO4 and LiFePO4/C. Such a significant improvement in electrochemical performance should be partially related to the enhanced electronic conductivities (from 2.2 × 10−9 to <2.5 × 10−7 S cm−1) and probably the mobility of Li+ ions in the doped samples.  相似文献   
4.
能源行业标准《水电工程水工建筑物抗震设计规范》(NB35047-2015)已于2015年9月1日颁布实施。介绍了依据该规范开展的锦屏一级高拱坝抗震安全复核工作。主要内容包括:基于设定地震的场地相关设计反应谱研究;采用动力拱梁分载法、线弹性有限元法和非线性有限元法,进行设计和最大可信地震作用下的应力和坝肩岩体动力稳定分析;在选定的人工地震波基础上,采用以基岩峰值加速度在设计地震基础上比例放大的方式,进行大坝地基系统在超设计地震荷载下的地震超载能力分析。复核分析表明,锦屏一级高拱坝具有较高的抗震潜力;设计地震和最大可信地震作用下,坝体抗压强度安全满足现行抗震规范要求,且抗压强度安全有较大安全裕度,坝体拉应力基本未超过混凝土容许的应力范围,仅局部应力集中部位拉应力较大,能满足校核地震作用下"不溃坝"的设防要求。  相似文献   
5.
大掺量粉煤灰高性能混凝土的研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
本文从高分散性表面活性剂显著影响粉煤灰的形态效应而大幅降低混凝土用水量的角度出发,利用复合激发剂激发粉煤灰的火山灰效应,结合粉煤灰自身的微集料效应提高混凝土强度的技术手段,探讨了大掺量粉煤灰在混凝土中的应用,分析了高分散性表面活性剂与复合激发剂的组合对大掺量粉煤灰混凝土的作用机理。  相似文献   
6.
Spinel LiMn2O4 microspheres and hollow microspheres with adjustable wall thickness have been prepared using controllable oxidation of MnCO3 microspheres precursors and following solid reactions with lithium salts. Scanning electron microscopy (SEM) investigations demonstrate that the microsphere morphology and hollow structure of precursors are inherited. The effect of hollow structure properties of as-prepared LiMn2O4 on their performance as cathode materials for lithium-ion batteries has been studied. Electrochemical performance tests show that LiMn2O4 hollow microspheres with small wall thickness exhibit both superior rate capability and better cycle performance than LiMn2O4 solid microspheres and LiMn2O4 hollow microspheres with thick wall. The LiMn2O4 hollow microspheres with thin wall have discharge capacity of 132.7 mA·h·g-1 at C/10 (14.8 mA·g-1) in the first cycle, 94.1% capacity retention at C/10 after 40 cycles and discharge capacity of 116.5 mAh·g-1 at a high rate of 5C. The apparent lithium-ion diffusion coefficient (D app) of as-prepared LiMn2O4 determined by capacity intermittent titration technique (CITT) varies from 10-11 to 10-8.5 cm2·s-1 showing a regular “W” shape curve plotted with test voltages. The Dapp of LiMn2O4 hollow microspheres with thin wall has the largest value among all the prepared samples. Both the superior rate capability and cycle stability of LiMn2O4 hollow microspheres with thin wall can be ascribed to the facile ion diffusion in the hollow structures and the robust of hollow structures during repeated cycling.  相似文献   
7.
Z-力敏元件是一种新型的半导体器件,输出为与压力应变有一定对应关系的频率量,该器件具有分散性、非线性、温度特性、零点漂移等特性,须通过硬件或补偿软件才能实际应用。本文对Z-力敏元件的特性进行了研究,通过三次样条插值方法实现力敏元件的线性化,通过二次插值方法实现温度补偿,通过加载时重量突变编程锁定的方法解决零点漂移。实验表明,通过数字化补偿后Z-力敏元件可输出与被测压力应变成正比的线性输出,该研究为Z-力敏元件的实际应用奠定了基础。  相似文献   
8.
基于MMP三角曲面测地线算法研究   总被引:2,自引:0,他引:2       下载免费PDF全文
测地线的计算在计算机图形处理等方面有着广泛的应用。采用基于MMP(Mitchell, Mount,Papadimitrious)方法,实现了三角曲面上测地线的计算,修正了Vitaly Surazhsky等采用的测地线算法中的误差。该方法首先在窗口传播上摒弃了原有的近似结束条件,采用光源射线法。特别在窗口相交处理过程中采用多种情况的分层枚举,补充了Vitaly Surazhsky讲述的单一情况,窗函数多交点时的测地线偏差情况,并且提供简洁的回溯方法。实验结果表明,该方法所需时间相当于Vitaly Surazhsky算法,可以代替Vitaly Surazhsky采用的算法。  相似文献   
9.
极大相容块是非完备信息系统中的最小知识单元,在非完备信息系统的知识表示、属性约简、粒度分析及知识获取方面有重要的应用价值。提出了一种获取非完备信息系统中极大相容块的方法。通过定义的区分关系,构造了新的布尔函数,证明了极大相容块与构造的布尔公式的素蕴含之间存在一一对应的关系。因此,这种新的布尔函数可以被用来获得系统的所有极大相容块,这将有助于非完备信息系统中的知识获取。  相似文献   
10.
为了适应管理人员对决策支持系统的需要,许多企业纷纷建造自己行业的数据仓库来存储、使用、分析海量的历史数据。结合数据仓库的理论,提出了一种基于数据中心平台的航空公司数据仓库的基本体系架构,并就航空公司数据仓库的设计和相关技术等问题进行了探讨。  相似文献   
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