水轮发电机转子系统磁悬浮装置 结构优化设计

针对水轮发电机混合磁悬浮承重系统中电磁悬浮装置局部磁饱和问题,进行了结构优化设计,提出了适当增加推力盘及电磁铁顶部厚度的方法,有效地减轻了电磁悬浮装置局部磁饱和现象,同时也使总的磁浮力有所增加。从承载力与漏磁角度考虑,得出了推力盘及电磁铁顶部厚度的最佳设计值。     

基于晶闸管的直流可控避雷器关键技术

电网换相换流器(LCC)与模块化多电平换流器(MMC)级联系统具备诸多独特优势,但其低压端模块化多电平换流器(MMC)由多个电压源换流器(VSC)换流器并联组成,当发生交流侧故障时会引起低压端直流母线过电压。为抑制MMC过电压问题,提出在直流母线侧安装直流可控避雷器。对交流侧故障时MMC过电压机理进行了理论分析,提出了直流可控避雷器拓扑结构。在深入分析直流可控避雷器不同运行方式的基础上,给出了直流可控避雷器的直流混合可控开关所需的极限电流耐受能力。为实现开关触发的快速性,提出在直流混合可控开关中采用串联晶闸管阀组方案。通过晶闸管Cauer计算模型仿真研究了极限电流下晶闸管阀组瞬态结温,验证了设计方案的合理性。基于某规划直流工程进行直流可控避雷器设计,并给出了主设备布置方案。基于PSCAD/EMTDC平台搭建了系统的仿真模型,验证了所提出的直流可控避雷器拓扑抑制系统MMC过电压的有效性。     

Advanced Nanostructured Anode Materials for Sodium‐Ion Batteries

Sodium–ion batteries (NIBs), due to the advantages of low cost and relatively high safety, have attracted widespread attention all over the world, making them a promising candidate for large‐scale energy storage systems. However, the inherent lower energy density to lithium–ion batteries is the issue that should be further investigated and optimized. Toward the grid‐level energy storage applications, designing and discovering appropriate anode materials for NIBs are of great concern. Although many efforts on the improvements and innovations are achieved, several challenges still limit the current requirements of the large‐scale application, including low energy/power densities, moderate cycle performance, and the low initial Coulombic efficiency. Advanced nanostructured strategies for anode materials can significantly improve ion or electron transport kinetic performance enhancing the electrochemical properties of battery systems. Herein, this Review intends to provide a comprehensive summary on the progress of nanostructured anode materials for NIBs, where representative examples and corresponding storage mechanisms are discussed. Meanwhile, the potential directions to obtain high‐performance anode materials of NIBs are also proposed, which provide references for the further development of advanced anode materials for NIBs.     

城市轨交自动售检票车站管理系统的研究与实践

城市轨道交通自动售检票车站管理系统在轨道交通运营中直接面向乘客,并在线路自动售检票系统中承担着承上启下的关键作用。从车站管理系统的功能需求出发,结合自动售检票系统具有分层系统的结构特征,对车站管理系统的构架模式和参考模型进行研究和设计,提出关于XML规范接口协议简约与重构的技术思路,描述异构平台数据收发的处理流程,并给出基于WPF技术编程实现设备运营监控界面示例。     

基于特征提取与识别两阶段的汽车电机轴承故障诊断

针对特征提取和故障识别这两个轴承故障诊断的关键环节,提出一种汽车电机轴承故障诊断新方法。该方法在特征提取环节:提出了将LCD分解和符号熵(SE)相结合的特征提取方法;在故障识别环节为提高果蝇算法(FOA)对相关向量机(RVM)参数的寻优能力,在FOA算法中增加了向"历史"学习的策略,提出具有历史学习能力的果蝇算法(HSAFOA),有效地提升了RVM的分类性能。汽车电机轴承不同类型、不同程度故障诊断实例表明,LCD符号熵可有效对故障进行表征,而HSAFOA算法则提升了RVM的识别效果,相比于其他一些方法更有优势。     

双叉式叶尖结构对风力发电机叶片固有频率影响的试验研究

在风洞实验室进行模态试验与风洞动频试验,研究双叉式叶尖结构对风力发电机叶片固有频率的影响。在研究中发现,双叉式叶尖结构叶片的固有频率在低阶时有减小的趋势,在高阶时有增大的趋势。振型图显示,双叉式叶尖结构可将未改型叶片的一部分扭转振型变为挥舞振型,并且明显改良了未改型叶片前缘出现的扭转振型。动频数据显示,双叉式叶尖结构可以调整风轮动频曲线的走势,使风轮进入共振区的时间缩短。通过研究确认,双叉式叶尖结构能够有效改良风力发电机叶片的固有频率等参数,为后续风力发电机叶片的减振研究奠定了基础。     

一种改性铵油炸药连续化生产中的均匀混合设备

文章介绍了改性铵油炸药连续化生产的关键性混合设备之一卧式多辊连续混合机,对该设备的结构特征、工作原理、混合过程及安全措施进行分析,认为该设备能充分适应改性铵油炸药连续化生产工艺要求,对改性铵油炸药连续化自动化生产和发展具有重大意义。     

应用LDAP实现企业信息资源统一管理

大型企业的信息系统经多年建设,逐步形成了自己特色的若干信息应用系统,但由于企业应用平台的复杂性、应用的复杂性、组织 的复杂性,使集中管理和整合上难度加大。把LDAP作为基础信息平台引入到企业的信息资源管理和整合中来,可以较好地实现整个企业信 息系统各类资源的统一管理,加速信息系统的整合。     

浅析化妆水在研制生产过程中的质量问题与控制

本文提出了化妆水常易出现的一些质量问题,同时从配方设计、水质、生产工艺、设施、包装贮存等方面分析了相应质量问题产生的原因,并进一步提出了解决和控制这些质量问题的方法及措施。     

含油蒸汽冷凝液除油中试技术研究

在实验室研究的基础上,建立了1套处理能力为1.0 m3/h的可再生吸附除油中试装置.利用该中试装置,在除油单元添加75 kg改性后的吸油材料,并使冷凝液以下流方式流经除油单元,控制进水流量为1.0 m3/h,进行了600 h的稳定运行试验.结果表明,除油单元对冷凝液中总有机碳(TOC)的去除率不低于85%,装置出水的电导率小于1.0 μS/cm,TOC质量浓度小于0.5 mg/L,SiO2质量浓度小于18 μg/L,其水质完全符合二级脱盐水的质量要求.