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为研究斜拉桥钢主梁与锚拉板采用对接焊形成的“上”字形索梁锚固结构的疲劳性能,进行了锚拉板足尺模型疲劳试验。通过全桥有限元分析确定了疲劳试验的模型设计;综合对比多种疲劳荷载计算方法,确定了试验的疲劳荷载;考虑平均应力对疲劳荷载的影响,确定了疲劳荷载的最大、最小峰值。结果表明:足尺模型历经300万次疲劳加载后,各部位均未发现疲劳裂纹,应力测试结果与有限元分析值吻合良好;“上”字形索梁锚固结构的疲劳性能满足工程要求。  相似文献   
2.
对架空输电线路基础腐蚀机理进行了论述,分析了硫酸盐侵蚀、碱骨料反应和氯离子侵蚀的原理。同时,基于规程规范的基本要求,参考腐蚀性地区工程经验,针对性提出改善混凝土质量、掺外加剂、增加外防护层、采用抗硫酸盐水泥等防腐措施。最后,结合具体防腐措施给出腐蚀性地区架空输电线路基础选型建议。  相似文献   
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