氟化活性炭纤维对极性分子的吸附

将活性炭纤维（ACF）与氟气反应制备出氟化活性炭纤维（FACF），根据将FACF与参照试样XPS的对比，碳原子是以sp^3杂化轨道同氟原子形成共健键。αs图分析氮吸附等温线的线果表明，ACF氟化后其比表面积和微孔容积都显著降低，微孔宽度基本不变，ACF的水吸附等温线呈V型，而FACF对水的吸附量极小；FACF的微孔表面具有完美的憎水性和高稳定性，乙醇和甲醇在ACF上的吸附等温线是Ⅰ型，在FACF上接近于Ⅰ型，但吸附量显著降低。     

微控制器展现环保、安全的汽车

根据Strategy Analytics的分析，每辆汽车平均含有的半导体产品将从8前的230美元，增长到2015年的450美元。预计2003年到2008年汽车半导体市场的平均增长率为11．1％，由2003年的137亿美元增长到2008年的232亿美元。车用半导体呈现出强烈的增长势头，汽车的电子化进程在加快。     

自强不息的广厦人──记浙江广厦建筑集团

浙江广厦集团成立于1992年6月，现为国家二级总承包企业，浙江省“五个一批”重点骨干企业，省百家现代企业制度试点企业，其核心企业浙江广厦建筑集团股份有限公司是全国上市公司。公司拥有总资产8．5亿元．员工15000余名，其中各类专业技术人员1300余名，含高级职称50余人。中级职称340余人：初级职称910余人。所辖企业38家，涉及建筑、房地产、工业、商贸、文化影视和金融等六大产业。1996年完成产值14．3亿元，利税9200万元；1997年预计总产值18亿元以上，利权1.1亿元以上。广厦集团技术力量雄厚，施工设备先进，具备了机制、人才、资金…     

展现环保、安全的汽车瑞萨汽车控制微控制器及其应用技术

全球半导体市场在2003年达到了18万亿日元的规模,其中车用半导体占5%～6%。值得一提的是车用半导体呈现出强烈的增长势头。与其说是汽车市场规模的扩大,还不如说是因为汽车的电子化进程在加快。在这里说的电子化是指传统汽车内部的电子化。目前汽车电子正在向CIS(车载信息系统)和控制两方面快速发展。CIS是指车载信息及车载娱乐系统,比如导航系统。目前,瑞萨科技在针对导航系统的半导体领域走在了前列。与此同时,在汽车控制系统方面,瑞萨也处于顶尖水平。首先介绍一下控制车辆基本操作及其应用技术。汽车控制及微控制器汽车电子化的核心…