基于ABAQUS锚固槽钢拉拔性能试验研究及有限元分析

德国PEC锚固槽钢作为一种槽式预埋件,可以对各种结构元件进行固定。为了解PEC锚固槽钢的拉拔锚固性能,对TA型号的锚固槽钢进行拉拔加载试验、理论分析以及有限元分析。详细介绍了试验方法和试验结果,并将试验结果与欧洲锚固槽钢规范理论计算结果进行对比。此外,根据试验提供的条件,利用有限元软件ABAQUS对锚固槽钢的拉拔试验进行模拟,并详细比较有限元分析结果与试验结果。结果表明,试验结果与理论计算结果、有限元分析结果吻合较好,可供类似项目参考。     

浸水与一般挡土墙特性探究

挡土墙是用来抵抗土体位移变形的支承构筑物。浸水挡土墙主要位于水域环境,其与一般挡土墙在环境条件、受力模式、计算方法、工程造价等几个方面存在较大差异。通过对比分析,探究了浸水挡土墙与一般挡土墙的特性,得出了具有实践意义的结论,可以指导挡土墙的设计。     

短切碳纤维对油井水泥基复合材料性能的影响

为保证油气井固井长期封固的有效性,需要在油井水泥基材料中添加增强增韧材料改善水泥浆性能。针对短切碳纤维对油井水泥基复合材料性能的影响,研究了短切碳纤维加入到油井水泥基材料中的流变性、稠化时间、失水量以及抗压强度、抗折强度和抗冲击强度,最后对碳纤维水泥石微观形貌进行观察。实验结果表明,碳纤维对水泥浆流变性和稠化时间影响较小,对水泥浆施工无不利影响,碳纤维的加入可以有效降低水泥浆的失水量;在0.4%碳纤维加量范围内,水泥石的抗压强度、抗折强度、抗冲击强度随着碳纤维加量增大均有不同程度的增大。养护28 d后,0.4%碳纤维水泥石的抗压强度、抗折强度、抗冲击强度较空白水泥石分别提高19.1%、34.4%、21.1%;短切碳纤维水泥浆凝固形成水泥石后,纤维通过粘结力和机械咬合力限制水泥试件中局部裂缝的扩展,同时也消耗水泥石破坏能量,从而增强力学性能。研究结果为碳纤维在油井水泥基材料中的应用提供借鉴与参考。     

感应加热温度均匀性影响因素的实验研究

镍基高温合金FGH4096是高性能发动机涡轮盘、环形件及其他热端部件的关键材料。以其为研究对象,搭建感应加热实验平台,设计不同工况,通过实验方法研究感应加热过程中影响合金试棒温度分布均匀性的因素。实验结果表明:在试棒两端安装陶瓷片对其温度分布均匀性影响不大;用保温棉包裹试棒,适当降低加热速率可以提高合金试棒温度场分布均匀性;感应线圈尺寸对合金试棒温度分布均匀性影响较大。     

钢纤维再生混凝土的疲劳试验和有限元分析

采用疲劳实验和有限元模拟相结合的方法,对钢纤维再生混凝土梁的疲劳性能进行了分析。用Workbench有限元分析软件建立模型,将有限元模拟得到的寿命图和节点位移图与试验结果进行比较,验证模型的正确性。同时发现,当钢纤维含量为1.0%时,SF1.0RC的疲劳性能最佳。     

大跨径悬索桥钢桁加劲梁静载试验研究与应力分析

为了对大跨径悬索桥安全性进行评估，对主跨为1088m的大跨径悬索桥进行静载试验。通过对上、下弦杆布点，测试了钢桁架加劲梁的应变值，并将实测值与有限元计算值进行了对比分析。结果表明：应变测试结果实测值均小于计算值，应力校验系数在0．81～1．00之间，说明该桥截面强度满足设计和规范要求。     

SDH开销字节与常见告警的关系在维护中的实际应用

本文主要论述开销字节与常见告警的关系,并利用SDH里丰富的开销字节,了解故障发生原因,定位故障发生位置,便于网络的操作维护管理(OAM).     

镍基高温合金端淬表面综合换热系数计算方法的比较EI北大核心CSCD

端淬实验是研究材料冷却速率与组织性能之间关系的高通量方法,而工件表面综合换热系数则是端淬数值模拟研究的必要边界条件。采用经验公式法、传热反问题法及流-固耦合分析法,计算了CSU-A1型镍基高温合金工件在空气端淬实验中的各表面综合换热系数;结合工件实验温度测点的冷却曲线及平均冷却速率对三种方法进行了比较。结果表明:实验温度范围内工件底端、侧部以及顶端的综合换热系数分别在323~555、16~30、58~184W/(m~2·K)之间。三种方法中,经验公式法获得的冷却曲线误差较大;传热反问题法的冷却曲线误差最小,但对实验数据及其他边界条件的依赖性强;流-固耦合分析法获得的平均冷却速率准确度最高,且不需要通过实验即可获取工件任意位置的换热系数,是研究气体端淬过程表面综合换热系数的有效方法。