液氮冻结技术在地铁端头井加固中的应用

液氮冻结具有系统简单、冻结速度快、温度低和冻土强度高等特点,在城市地下工程建设中得到广泛应用。为了对某一地铁端头井进行加固,保证盾构机进洞安全,利用液氮冻结技术进行加固。经现场温度实测与分析,冻结效果达到了设计要求。运用数值模拟软件对液氮冻结和常规盐水冻结效果进行模拟,结果表明,液氮冻结土体5d左右就基本交圈,而常规盐水冻结需要30d左右才可以交圈,充分显示了液氮冻结技术低温、快速等优点。     

三相电压调整模块无源控制的研究

针对多相交错并联型电压调整模块(VRM)稳态时各相电流纹波大、动态响应难以满足最新VRM标准要求的问题,以三相Buck型VRM为例,从切换线性系统理论角度建立其系统模型,推导出其无源控制策略,既保证了系统的大范围稳定,又提高了系统的动态品质。仿真结果表明,应用无源控制方法的三相VRM闭环系统在稳态工作点上三相电流能保持良好的均流效果,有效地减小了各相的电流纹波,并且能明显改善负载变化时的动态品质。     

两相电压调整模块的无源控制

针对多相交错并联型电压调整模块稳态时各相电流纹波大、动态响应难以满足最新VRM标准要求的问题,以两相Buck型VRM为例,依据切换线性系统理论和无源控制,采用了凸组合方法,建立了两相VRM的切换仿射线性系统模型,并推导出其无源控制策略.仿真结果表明,应用无源控制方法的两相VRM的闭环系统,稳态工作点上两相电流保持均流,各相的电流纹波小,保证了系统的大范围稳定,与传统PI控制方法相比能够明显改善负载变化所引起的动态过程,提高了系统的动态品质.     

深冻结井筒温度场扩展规律数值分析

结合甘肃核桃峪副井冻结工程,考虑地层温度以及相变潜热,运用有限元软件,分析了近千米深井筒冻结温度场的扩展规律。研究结果表明:数值计算温度数据与实测温度数据总体变化趋势基本一致,误差在1℃左右。所得结果为今后类似工程设计施工提供参。     

盾构出洞液氮冻结加固技术实践研究

以杭州地铁1号线武林广场站盾构出洞施工为例,介绍液氮冻结技术在盾构机出洞施工中,从液氮冻结设计、冻结孔钻进、冻结系统运转到冻结管拔除的全过程。通过对测温数据的整理和洞门处探孔检验分析,冻结效果达到了设计要求,盾构机顺利出洞。     

浅覆土条件下地铁出入口冻结法暗挖施工技术

通过工程实例,介绍了在地面交通繁忙、地下市政管线众多、周边环境复杂的情况下,利用冻结法对上海某地铁出入口进行地基加固,然后采用暗挖法进行施工的全过程。从冻结孔施工、积极冻结、冻胀控制措施、地层融沉注浆等方面对冻结法施工进行了详细介绍。     

环氧树脂乳液改性水泥砂浆性能试验研究

对掺量分别为0%、3%、5%、7%、9%的环氧树脂对水泥砂浆抗压强度、抗折强度以及体积稳定性的影响进行了试验研究。并用ZEISS电子显微镜,观察各组水泥砂浆试块的微观结构,探究不同掺量环氧树脂对水泥砂浆微观结构的影响规律;尝试从微观结构上,探究环氧树脂改性机理。试验表明,环氧树脂掺量增加,水泥砂浆的抗压和抗折强度均先增大、后减小;环氧树脂能够提高水泥砂浆的早期强度;水泥砂浆体积收缩随着环氧树脂掺量的增加而减小,适量环氧树脂的掺入能够改善水泥砂浆的微观结构。环氧树脂材料对水泥砂浆性能的影响试验,对于配制高强度、高抗渗性、低收缩水泥砂浆,具有指导意义。