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地铁站深埋地下,客流量大,火灾风险性高,掌握其消防设施运行情况及火灾发生特性,是地铁站工作人员和消防救援人员科学开展灭火救援的基础。本文中以某城市较为典型的地铁枢纽站为例,通过对其消防管理运行现状进行分析,探讨地铁枢纽站的灭火救援对策。 相似文献
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利用FDS软件建立的模型,研究地铁车站岛式站台在不同火灾场景(火源功率为2 MW或5 MW,屏蔽门开启数量为两组或三组)下火灾烟气的水平蔓延。通过数值计算,得出火灾时站台层内烟气温度、CO体积分数以及烟气层高度随时间的变化情况,并确定地下车站站台层不同火灾场景下的烟气控制优化方案。研究结果表明:在火源功率为2 MW时,开启两组或是三组屏蔽门,人员均可安全疏散。在火源功率为5 MW时,开启两组屏蔽门,人员均不能安全疏散;开启三组屏蔽门时,风机流量在607 248~948 780 m~3/h时,人员可以安全疏散。 相似文献
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五六层的民用建筑,高度在20米左右,接近高层建筑24米的标准,这些建筑在消防给水系统方面存在诸多问题: 一、消防用水量,水压往往达不到《建筑设计防火规范》(以下简称《建规》)的要求 《建规》第8、5、2条和8、6、2条第二款对室内消防用水量和水压均做了具体要求,而在消防监督检查中发现,这些具体要求根本没有满足,主要体现在以下几个方面:①由于城镇自来水厂,城市供水管网规模小,设计又不合理,离水较远的建筑往往达不到消防用水量和水压的要求。②自备水源的单位,由于水泵、给水管道设计不合理以及其它原因,其水… 相似文献
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