新型装配式钢箱混凝土组合沉井结构整体受力性能试验研究

提出一种新型的装配式钢箱混凝土组合沉井结构。为研究该沉井结构在水土压力作用下的整体受力性能，依托于大洋泊车地下车库工程，设计了1个足尺试件，对其进行水平加载试验研究，分析当沉井结构下沉至设计标高且未封底板时，在水平荷载作用下的变形和应力分布特点，进而对沉井结构的承载能力和安全性进行评估。试验结果表明：沉井结构在1.1倍水平设计荷载作用下，井壁的最大变形约为井壁长度的1/1 000,各点应力均小于材料屈服强度，沉井具有较大的刚度和较高的承载力；沉井内的撑杆和围檩可有效改善井壁的应力分布，增强沉井结构的整体受力性能；沉井满足安全和使用要求，是一种较为合理的结构形式。