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结合吉林市滨江北路联接线道路与桥梁工程的实际地质情况和环境状况,分析了人工挖孔灌注桩方案确定的必要性,并详细阐述了人工挖孔灌注桩的施工工艺流程,旨在为工程施工提供一些参考意见。  相似文献   
2.
为了减缓钢筋锈蚀从而保证混凝土结构稳固,采用中温锌-锰系磷化工艺对钢筋进行磷化处理.表征了磷化钢筋腐蚀前后的外观,同时研究了温度对磷化膜的微观形貌和耐蚀性能的影响.结果表明:磷化钢筋腐蚀前后的外观有所不同,磷化膜覆盖性良好.温度对磷化膜的微观形貌和耐腐蚀性能有较大影响,温度较低时(56℃)形成的磷化膜很薄且不完整,耐蚀...  相似文献   
3.
针对我国东北地区冬季低温路面开裂现象,从路面材料角度着手,采用AC-131和AK-131两种沥青混合料级配、SBS改性剂、木质素纤维和钢纤维等加强材料,通过-10℃低温劈裂试验,研究加强前后沥青混合料的低温劈裂强度、劲度模量以及变形能力等力学指标,分析其对沥青混合料低温抗裂性能的改善作用并揭示其作用机理.结果表明,钢纤维掺入到AC-131沥青混合料中低温抗裂作用显著提高,适合于东北寒冷地区路面使用.  相似文献   
4.
改变教育观念,革新教学方法,建立立体化教学资源可以为学生创造自主性、探究性的学习环境。文章从立体化教学资源的构建、教学方式比较等方面介绍了北华大学双语教学示范课程结构设计原理立体化教学资源的建设和实践情况。  相似文献   
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