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介绍SJ-07型高温脱氯剂在中国石油化工股份有限公司镇海炼化分公司1.2 Mt.a-1连续重整装置上工业应用情况。工业运行及标定结果表明,SJ-07型再生烟气脱氯剂具有较高的脱氯性能、良好的抗CO2和抗水能力,完全满足连续重整装置再生单元脱氯要求。 相似文献
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基于数据挖掘的高速公路联网收费稽查研究 总被引:2,自引:0,他引:2
论文对联网高速公路偷逃通行费现象进行了深入的分析与研究,重点研究了相关数据挖掘算法,在此基础上,利用收费记录中特征字段和偷逃通行费现象之间的关联,分析并设计了用于辅助收费稽查的模型,并使用数据挖掘工具 Weka 实现了对所设计模型的建模与模型应用。模型应用的结果证明预测精度高,对于变档、换卡、出入口车牌不符、U 型车等偷逃通行费行为有很高的稽查性能。 相似文献
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为解决中原油田胡12块稠油热采井生产后期气窜以及蒸汽超覆造成的汽油比下降,边水水窜造成的含水率高等问题,开展伴蒸汽注氮气泡沫抑制边水的室内实验研究。对发泡剂的性能、注入时机以及边水能量大小对抑制边水效果的影响进行了评价。结果表明:发泡剂浓度并不是越大越好,最佳发泡剂浓度范围为0.4%~0.6%;阻力因子随温度的升高而下降,在200度温度下,发泡剂阻力因子达到45以上;边水水窜以后,注氮气泡沫时间越早,原油采出程度越高;氮气泡沫在边水能量较强的情况下也能发挥较好的封堵效果。 相似文献
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从本质上来说,S模式主要是为了解决A/C模式的二次雷达在发展过程中暴露的缺陷,从而逐渐出现在人们的市场环境当中去的。S模式是西方国家研发的先进二次雷达协议,现已基本取代了传统的A/C模式。传统的A/C模式在实际的工作过程中进行问询时,处于询问波束范围之内的飞机都会做出一定的回答,但是如果在这个范围之内存在着两架以上的飞机时,并且距离十分的近,这样以来这两架飞机之间的应答脉冲就会产生干扰并且交织在一起,这样在一定程度上就加大了脉冲信号的处理难度,即使在这个过程中采用单脉冲技术也是无法有效的辨别飞机的运行方式的。因此为了能够有效的解决这一问题,在市场环境当中就出现了航管二次雷达的S模式,实际上也就是所谓的选择问询模式,这样在信号采集的同时,对于其他飞机无关紧要的信息则可以消除,避免在应答信息的时候出现交织的现象,这在一定程度上也大大的降低了询问频率,这就有效的降低了异步信号的强烈干扰。本文首先简要分析了航管二次雷达过程中S模式发展的简要介绍,接着讲述了航管二次雷达当中S模式对于传统模式的兼容和改进,最后详细阐述了S模式新技术在航管二次雷达的主要应用。 相似文献
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目的构建江苏省餐饮服务食品安全静态风险评价方法。方法采用德尔菲法对30位工作年限10年及以上的一线监管专家进行两轮问卷调查,评估静态分险各指标的重要性和可操作性的均数、满分比和变异系数,χ2检验比较两轮咨询专家意见的和谐程度;用专家的判断依据和熟悉程度指标的均数评估专家的权威程度。结果本研究专家的权威程度高(权威系数0.76);参与积极程度高(两轮咨询的有效回收率分别为100%和96.7%);专家的意见趋于一致,评价结果可信(专家意见的和谐系数均有统计学意义P0.001);两轮专家咨询后,各业态7个静态风险指标的重要性和可操作性的变异系数均小于0.25,且可操作性均分均大于3.5,最终这7个指标及其重要性均分即为静态风险指标体系及权值。结论本研究结果可靠,可为江苏省餐饮服务食品安全静态风险分级监管提供借鉴。 相似文献
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