平胜大桥C50大积混凝土裂缝控制实践

佛山一环路平胜大桥为目前世界上最大跨度的自锚式悬索桥,为防止核心部位锚跨C50混凝土的自裂缝,在工程中采用了大掺量磨细矿渣、延长初凝时间和加冰水降低混凝土入模温度等技术措施,有效地控制了混凝温度裂缝。平胜大桥锚跨完工半年,未见有害温度裂缝。     

大掺量矿渣混凝土在预应力结构工程中的应用

大掺量矿渣应用于预应力桥梁,无专门国家标准,可参照上海地方矿渣使用标准和低热矿渣水泥标准,大掺量矿渣混凝土与普通混凝土的和易性,强度增长率相近。大掺量矿渣对混凝土的耐久性贡献突出,内温峰值可下降5．9℃,峰值的出现时间可延缓27小时。采用大掺量矿渣（25．5％,120kg／m^3）配制高强混凝土,应用于预应力结构平胜大桥的锚跨及箱梁部位,减少裂缝的机率,取得良好的经济和社会效益。