新型树脂改性材料在桥梁工程中的应用研究

针对传统透水混凝土强度不足,无法满足公路桥梁铺设要求的问题,提出一种新型树脂改性透水混凝土的制备。试验对透水混凝土的配比进行优化,对优化配比后的透水混凝土基础性能和实际应用效果进行研究。结果表明,选择粒径为3～7.5 mm的a级配碎石和粒径为8～14 mm的b级配碎石,按照1.5∶1比例混合作为透水混凝土粗骨料,骨胶比为4.2,选择质量分数为6%的硅灰为矿物掺合料,质量分数为4%的环氧树脂E-51为改性剂,制备的透水混凝土7、28 d抗压强度分别为19.37、24.52 MPa,弹性模量为9.74 GPa,透水系数为6.11 mm/s,吸水率约为1.98%,满足JCT 2558—2020规范标准要求,制备的透水混凝土性能最佳。     

初夏

1942年初夏的一个清晨，在苏联南方地区的乡间公路上，德国国防军的第二十四装甲师与党卫军相遇了。这天天气清爽，装甲师和党卫军在战斗未打响前，停下了前进的步伐，小憩，享受这片刻宁静。在二战残酷的战场上，这么和谐宁静的场景确实不多见。     

城市水资源管理体系机制研究

立足于衢州市城市公共生活用水定额编制研究,通过分析衢州市城市公共水资源管理体系框架结构,探讨城市用水管理体系构建过程,初步得到了衢州市用水过程中的信息从终端消费者、用户到行业、政府管理部门各级之间信息传递和反馈机制等,并探讨以信息技术为主城市水资源需求管理信息系统平台建立的必要性。研究结果可为城市用水的科学管理,水资源合理配置提供一定的决策基础。     

衢州市西区一期排水专项规划编制探究

通过对衢州市西区一期排水实际情况的调查与研究,切实提出规划的目标与意义,合理选择排水体制,对衢州市西区一期的排水系统进行科学规划,提出近期建设目标和规划保障措施,从而全面指导城市排水工程的建设和城市排水事业发展,同时提出排水专项规划编制需注意的要点。     

衢州西区(一期)慢行交通规划实践

在衢州市整体交通规划的指引下,分析了衢州市慢行交通发展的现状,指出了城市交通规划对慢行交通关注的缺乏、城市慢行交通管理缺乏人性化评判依据等全国部分城市都存在的慢行交通问题;借鉴国内外城市交通发展经验,提出衢州市西区(一期)慢行交通规划目标及慢行交通规划策略,将慢行道路系统划分城市慢行道、社区慢行道、绿化景观慢行道和滨水景观慢行道四类,并提出详细的规划设计指引。     

历史建筑普查分级评价及可持续发展

为了继承和弘扬优秀的中华历史文化,保护历史悠久的历史建筑,构建历史文化与现代文明交相辉映的新型城乡形态,减缓历史建筑在城市化进程中消失的速度,急需全国范围内开展历史建筑普查和保护工作。但是由于各地区之间的人文差异,人们普遍对历史建筑保护的意识不高,历史建筑保护工作和城市化的发展存在很大矛盾。文章以浙江省衢州市历史建筑普查为例,探寻历史建筑保护机制,通过对历史建筑分类、价值评估、可持续发展进行具体分析,为其他城市历史建筑保护提供相关的建议和借鉴。