现代城市墓园景观设计升级与优化策略研究

为缓解城市墓园发展中的用地矛 盾、生态破坏、空间冷漠及情感缺失等问 题，本文结合城市立体化、生态自然观、园 林艺术学等理论，提出墓园景观建设的立体 化、全面生态观、情感艺术化等升级与优化 策略，以期推动其以崭新的形象融入城市发 展中并为之做出贡献。     

石墨烯在镍磷化学复合镀中的应用

简单介绍了化学镀原理、石墨烯的结构及其性质。化学镀镍技术是化学镀中发展最快的一种,所得镀层具有厚度均匀、耐腐蚀性强、耐磨性好等特点,在工业中得到了广泛应用。石墨烯具有优异的光学、电学和力学等性质,将石墨烯应用于化学镀中,能展现石墨烯与镀覆金属的双重性能。本文综述了石墨烯在镍磷化学复合镀中的应用,并对今后的研究方向进行了展望。     

共享单车城市承载力的测算模型

为了合理调控共享单车的供给量,提出了基于需求数据的共享单车城市承载力(UCC)测算模型,由此求取城市能够容纳的共享单车的最大供给量.共享单车的城市承载力体现在道路网络承载力(RNCC)和停车设施承载力(PFCC),采用时空消耗法和基于密度的聚类(DBSCAN)算法,探索了适用于共享单车的RNCC和PFCC计算方法.结合...     

考虑断点成本的长干线分段绿波控制方法

为了解决交叉口数量较多的长干线绿波控制中绿波带宽较小或无可行带宽的问题,在经典双向绿波控制模型算法的基础上,建立考虑断点成本的长干线分段绿波控制算法. 通过0-1状态变量描述各交叉口是否为绿波分段点,根据同一子段内部交叉口与不同子段之间交叉口的带宽关系及绿波传递关系,调整优化求解算法中的带宽约束与整环约束,考虑绿波分段点处的带宽损失,以不含子段首个交叉口带宽的实际长干线带宽总和为优化目标,构建考虑断点成本的长干线分段绿波控制求解算法. 通过算例,对比MAXBAND-81经典模型与所提方法的求解结果. 研究结果表明,相对于MAXBAND-81,利用所提算法能够有效地提高长干线协调控制绿波带宽,提升长干线主路的通行效率;当无法确定分段数限制时,利用所提方法可以在全局范围内求得最优的绿波分段划分方法与长干线最大带宽和.