考虑发展不均衡的电动汽车充电负荷预测

针对小范围内电动汽车样本数量较少的特点,首先提出了基于电动汽车发展不均衡的电动汽车充电需求计算方法,对比了三种不同的拟合方法,并指出了不同情况下不同拟合如何选取;而后,提出了利用电动汽车剩余电量SOC确定电动汽车是否充电的方法,从剩余电量的角度给出了判断电动汽车是否充电的依据;最后,考虑到充电策略执行的可行性与实时性,提出了一种充电桩与用户交互的自由有序充电方式选择策略。针对特定区域内电动汽车充电需求,文章给出了需充电电动汽车数量,并依据SOC判别每辆EV是否充电,进而确定自由有序充电策略下的负荷曲线并与无序充电结果进行对比。仿真结果表明,采用该充电策略可以有效减小充电负荷峰谷差,转移充电负荷峰值,减少电动汽车充电桩需求数量,提高充电桩的使用率。     

基于图像匹配的变压器套管工况识别方法研究

针对变压器套管工况识别难度大的实际,提出了基于图像匹配的变压器套管工况识别方法。首先,采用基于Guided滤波的Retinex图像增强算法对现场采集的变压器套管图像进行了预处理,然后采用基于改进的SIFT特征匹配算法对待测图像进行精确定位,利用基于最大熵阈值法（OET）图像分割方法提取了套管的边缘。最后,设计了识别器,进行了运行工况识别,给出了结果和分析,并将该方法应用于工程领域,体现了较高的实用价值。     

变压器套管憎水性及破损工况智能监测系统的研制

针对变压器套管在线监测的现状,为进一步提高变电站的安全性,研制了一种基于计算机视觉的变压器套管智能监测及评价系统。利用远程网络摄像机获取套管的实时图像,用于识别套管的憎水等级和运行工况。给出了该系统的整体结构和工作流程,采用同态增晰的局部直方图均衡化方式进行图像预处理,采用改进的Canny算子检测图像边缘和数学形态学运算修正进行图像分割,采用基于Hausdorff距离的并行算法进行图像匹配,通过改进型BP神经网络构建分类器,实现套管憎水等级和运行工况的识别,最后给出了运行结果与分析。通过实验和现场测试验证了该系统的有效性和工程实用性。     

提升机液压站冷却和加热装置设计与应用

提升机液压站液压油温过高或过低都会直接影响到液压站的正常运行,对煤矿的安全生产带来隐患。通过对液压系统的热力学计算,对液压站设置冷却和加热装置提供了理论依据,并从提升机实际使用工况出发,设置液压冷却和加热装置回路,确保液压站安全稳定运行。     

浅析径向齿块式调绳离合器防脱啮方法

径向齿块式调绳离合器是目前国内矿用提升机最常用的一种离合器。为防止提升过程中齿块脱啮导致的重大安全事故,需设置相应的保护装置。1径向齿块式调绳离合器简介径向齿块式调绳离合器的作用是使游动卷筒与主轴分离或联接,以及在调节绳长、更改提升水平位     

提升机液压站制动油压的整定与系统优化设计

根据《煤矿安全规程》对提升机制动力矩和制动减速度的要求,介绍了各种工况下安全制动力矩、一级制动油压值的计算与确定方法,并提出了方位制动和大差载制动作为特殊提升工况下的系统优化方案。     

重庆市涪陵区建筑产业现代化转型发展现状研析

近年来,涪陵区建筑业由快速增长期进入到稳健发展期.新的时期,既有成渝地区双城经济圈建设、新基建等带来的重大战略机遇,也面临严峻复杂的国际形势、艰巨的国内改革发展稳定任务,以及常态化的新冠肺炎疫情防疫挑战.为此,在调查研究基础上,对涪陵区建筑产业现代化发展现状进行分析,针对存在的问题,就高质量集群发展、转型升级等进行思考并提出部分对策措施.