夯实水泥土桩复合地基工程实录及试验研究

本文结合夯实水泥土被复合地基实际工程，介绍了水泥土桩设计及施工过程。进行了一定的试验研究、检测与经济比较，说明了在一定条件下，夯实水泥土桩是一种经济、可行、有效的地基加固处理措施。     

深基坑中的综合支护技术

本文以石家庄邮电专科学校实验大楼深基坑支护为例 ,介绍了在该深基坑中采用护坡桩、土钉、小护砂桩的综合支护技术 ,旨在说明各种支护措施的采用需根据实际的地质条件与具体工程情况来确定。     

快速法载荷试验的沉降观测值修正

以连续两小时沉降值每小时不超过０．１ｍｍ为相对稳定标准，根据沉降观测值与时间对数的关系，探讨了快速法载荷试验的沉降观测值修正方法，提出了残余沉降值的计算公式。由此可正地确定达到相对稳定标准时的相对稳定沉降时间与相对稳定沉降值。     

加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）

加筋粉煤灰铁路挡墙与其工程力学特性的研究（上）李凯，汪春杰济南铁路局勘测设计院孙遇祺兰州铁道学院侯兆霞石家庄铁道学院１概述加筋粉煤灰铁路挡墙的研究，是结合青岛电厂铁路专用线工程建设提出的。该专用线上设计修建的加筋粉煤灰铁路挡墙为国内首例。利用粉煤灰作...     

土中爆炸成腔半径的计算

文章给出了几个计算球形药包在土中爆炸成腔半径的公式,这些公式与土壤性质,炸药品种和装药深度有关。计算结果与现场实测结果基本吻合,能够满足工程设计的要求。