冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响

冻融环境下的混凝土很容易受到抗冻融破坏和压溃破坏,因此加强对寒冷地区混凝土耐久性能的研究,对于提高北方寒冷地区混凝土结构的耐久性有重要的理论和现实意义。目前常用的解决方法是在混凝土中添加掺合料和引气剂。通过实验对冻融环境下掺合料与引气剂对混凝土的影响进行了研究,进行了快速冻融实验和抗压强度测试实验。研究发现,大颗粒掺合料的添加能够提高抗压强度和抗冻融性能,但是小颗粒的掺合料会恶化混凝土抗压强度和抗冻融性能;引气剂的添加能够提高混凝土抗压强度和抗冻融性能。     

某隧道衬砌混凝土抗裂性研究

采用圆环法对施工现场所用的四种配合比混凝土（1#、2#、3#、4#）进行了开裂试验。分析试验结果后,用现场的三种水泥、两种砂子,在分别掺W-1、W-2型外加剂的情况下,对不同砂率、水胶比、粉煤灰用量的混凝土进行了开裂试验。据此得出影响混凝土开裂的相关因素,进而对实际工程所用的混凝土配合比进行调整,使其抗裂性相对提高并满足工程要求。     

高压燃油喷射系统典型零件热处理工艺研究

主要研究了高压燃油喷射系统中典型深长孔结构零件的热处理工艺,研究了零件在炉内的布局方式,对比分析了多用炉渗碳、真空渗碳—真空淬火—高温回火渗碳、真空渗碳3种渗碳方式的碳层深度、金相组织以及3种渗碳方式真空油淬后的差异,筛选出最适合高压燃油喷射系统中典型深长孔结构零件的热处理工艺方案,并验证了该工艺方案的可靠稳定性。     

共轨喷油器体螺纹去毛刺的研究

介绍了机械去螺纹毛刺加工的原理,在此基础上设计了用于高压共轨喷油器体内外螺纹去毛刺的专用机床,对机床关键结构作了分析,并对动力刷种类的选择作了深入研究,生产实践证明,该机床可去除喷油器体螺纹毛刺、氧化层等杂质,能适用于批量生产。     

道路桥梁工程的施工处理技术与常见病害分析

随着社会经济的不断发展以及城市化进程的加快,我国道路交通运输也进入了高速发展的阶段,而我国道路桥梁工程建设过程中常见的病害已经对道路桥梁工程的施工质量产生了极为不利的影响。文章主要针对道路桥梁工程的施工的处理技术以及常见病害进行了分析和研究。     

冻融环境下的混凝土抗冻抗裂性能研究

为了获得冻融环境下混凝土的力学特性和抗冻性能,分别对普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土进行多次快速冻融循环,通过室内试验分别测量不同冻融循环次数后普通混凝土和聚丙烯纤维混凝土质量损失、动弹模损失和抗压强度、抗折强度等力学参数的变化规律。通过试验结果分析发现,随着冻融循环次数的增加进行,混凝土的力学特性明显降低,其中聚丙烯纤维混凝土在冻融环境下的力学特性和抗冻裂性能明显优于普通混凝土。     

电镀CBN珩齿刀的工艺研究

分析现有电镀CBN珩齿刀的制作工艺 ,重点论述其基体与镀层的结合力及置砂问题 ,提出改进措施。     

飞秒激光加工微孔工艺技术研究

主要对飞秒激光在平板上加工微孔时的影响因素进行阐述、研究,通过试验验证了焦点位置微量变化对加工孔径的影响;同时验证了不同压力压缩气体对飞秒激光加工时的影响,选出最优辅助气体气吹压力;研究了微孔锥度影响因素,总结出焦点位置、扫描时间与微孔锥度的关系;最后将研究出的因素关系运用到批量打孔试验中,验证了该工艺技术的加工稳定性。     

电磁喷油器球阀流动分析

试验单独测得了与密封球阀相关的衔铁位移曲线和控制腔的压力曲线,并以此为动态边界条件进行了电磁喷油器球阀流动特性计算.结果显示,球阀处会发生穴蚀现象,穴蚀的产生与小球位移和控制腔压力变化情况有关,密封球的升程变化会造成节流位置的移动.发生穴蚀的区域具体体现在密封线上边缘区域和球座入口开始并延伸一段距离的锥面上,这与检测到的球阀座面遭到穴蚀破坏的位置吻合.球阀流动计算中,球阀底部一直存在压力较大的滞止区域,球阀孔口附近的气泡主要产生在升程相对较大的区域.     

道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用分析

伴随社会经济的发展进步,道路桥梁工程也逐渐增多,工程的施工质量对于工程应用功能的实现具有重要影响。混凝土施工是道路桥梁工程的重要施工环节,文章对道路桥梁工程施工中混凝土施工技术的应用进行深入探究,分析混凝土施工之前需要进行的准备工作,并分析混凝土施工技术的有效应用方式,促进混凝土施工技术应用水平的提升,保证道路桥梁工程的施工质量安全。