深圳地铁世界之窗站设计中的几个问题

对地铁世界之窗站设计中车站换乘形式的选择,预留换乘节点的大小,车站顶板开孔,折返线道岔区上部空间利用,车站东端距既有汽车隧道的距离等几个问题进行了分析,可为以后类似车站设计提供参考。     

跨座式单轨高架车站结构选型

跨座式单轨高架车站结构选型,根据其周边环境、城市规划、工程地质及水文地质条件、地下管网等综合因素确定。重庆轻轨铰新线为国内首条采用跨座式单轨的轻轨线,其车站结构选型可为我国其它工程提供借鉴。