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钼合金在结构件应用方面的发展 总被引:4,自引:0,他引:4
综述了钼及其合金的发展 ,特别是在高温结构材料方面钼合金发展过程中的一些关键技术 ,尤其是推进器、能量转化和太空领域对钼合金的需求导致其加工工艺的进一步改进和发展。 相似文献
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本文在研究落球回弹理论的基础上,提出用自由落球的方法测量润滑油的极限剪应力比例系数,经实验表明,误差较小,是一种新颖的测量方法。 相似文献
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目的 致力于探索在交旅融合背景下,如何适应信息技术的快速发展,应用数智化手段提升重庆轨道交通公共设施的功能性、便捷性和用户体验等,为乘客打造一个高效、舒适且互联互通的出行环境。方法 采用定量与定性相结合的研究方法。通过调查问卷收集使用群体的需求与偏好;运用层次分析法(AHP)分析重庆轨道交通公共设施,建立评价指标体系,并基于结果分析确立指标权重。结果 将大数据、物联网、人工智能等数智化工具应用于重庆轨道交通公共设施中,可以帮助政府部门、轨道交通运营单位和设计师等利用科学数据全面提升服务功能和水平,精准满足乘客的功能性、文化性、情感性需求。结论 探索一套适用于重庆轨道交通的公共设施数智化设计方法。该方法着眼于乘客的真实需求,兼顾科技发展趋势,有效促进重庆轨道交通公共设施的现代化改造,促进交旅融合。相关研究也为未来类似项目提供了重要的理论依据和实践指南。 相似文献
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GB 50033—2013《建筑采光设计标准》将住宅起居室采光系数标准值作为强制性条文加以规定,但在工程实践及研究中发现该标准值很难达到。为了了解住宅起居室采光存在问题,基于光气候传输基本理论,采用调查研究、现场测量及软件模拟的方法对起居室采光状况进行研究。结果表明,大多数起居室采光很难满足建筑采光设计标准的要求;起居室采光系数标准值随阳台出挑长度的增大而减小,且高漫反射率起居室饰面材料有利于起居室采光系数标准值的提高。为此,建议对现有采光设计标准中的住宅采光系数标准值进行修改,并加快采光评价标准的研究与更新。 相似文献
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目的 补充和完善城市轨道交通站点设施的设计方法及应对策略,使其符合后疫情时期人们的出行需求,提高城市轨道交通站点设施设计的研究现状和设计品质,探索疫情后基于人们社交心理与行为模式变化的城市轨道交通站点设施设计的未来发展方向,最终满足人们对美好交通出行的“新需求”。方法 以适应后疫情时期人们社交行为模式的城市轨道交通站点设施为研究对象,以人的心理活动与行为模式相互关系的设施设计为切入点,围绕后疫情时期不同人群行为活动对城市轨道交通站点设施提出的新要求,从环境心理学和设计学层面探索城市轨道交通站点设施的设计路径,建立适合人们在站点中行为流程需求的设施设计,以满足人们对美好出行的需求。结论 结合后疫情这一背景主动应对“人”的新需求进行了城市轨道交通站点设施设计的改革和创新,使其更好地承载城市活动、功能、形象等诸多职能,以及符合人流集散的要求。在实际项目中予以实践,并且持续补充完善,为“满足人们美好生活需求”战略下城市轨道站点设施设计整体品质的提升提供了值得借鉴的路径。 相似文献
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天然光是安全、洁净的能源,充分利用天然光能有效降低建筑能耗,由于城市污染物的排放导致大气浑浊度及光气候发生变化,影响了天然光照度值.文章探讨了城市空气污染对天然光的影响原理,在空气污染条件下对天然光照度的预测与评估提供了依据与参考,有利于天然光的利用及建筑能耗的降低. 相似文献