临近地铁隧道的软土深基坑施工影响分析

以杭州某临近地铁隧道的软土深基坑工程为背景,运用有限元方法动态模拟基坑开挖过程,分析基坑变形以及对地铁隧道的影响,并对不同计算模型进行对比分析.研究结果表明:HSS模型考虑了地下水及时空效应的影响,较HS硬化模型能更好地模拟基坑施工过程;为控制基坑开挖对邻近地铁隧道的影响,需辅助其他措施,如分块开挖、基坑降水等;地下连续墙成槽过程无法模拟,施工中应尽量减小成槽对周边土体和隧道的影响.研究结论可为类似工程提供借鉴与参考.     

蓄电池槽模芯鞍子镀铬的改进

蓄电池槽模具镀铬的目的是要表面光洁度好、耐磨、耐硫化氢的腐蚀,并容易脱模。要使各种型号蓄电池槽的模具每个部位都能镀上均匀的镀层。 在内模鞍子(注:每付蓄电池槽模具的内模上都有几条长20～400、宽4～8、深10～40毫米的槽,简称鞍子)。原来用老办法很不容易得到好的镀层,后来改用特制的阳极,先镀鞍子,然后再镀内模的     

三维有限元在地基实时沉降分析中应用探索

在地面工程建设中,地基基础直接影响工程的质量和结构安全,如果地基发生沉降,将使其上部结构产生额外应力,甚至变形,当地基的不均匀沉降超过某一限值时,将直接导致其上构筑物的破坏。文章基于有限元分析,并利用三维建模技术与关键帧动画,实时动态模拟地基沉降情况,旨在为工程技术人员展现地基沉降过程,辅助决策。