集料对高强混凝土力学性能的影响

集料在水泥基材中具有重要的作用。混凝土材料中集料相与基体相对水泥基材料力学性能具有协同作用,表现出复合材料的力学行为。本文主要从集料品种、最大粒径、粒形、级配、碱活性等方面对混凝土强度、弹性模量及变形等方面的影响规律进行阐述。     

重庆市城区道路“白改黑”工程质量状况分析

通过对当前重庆市主城区及区县街道在水泥混凝土路面上加铺沥青混凝土面层,即"白改黑"工程施工中存在的一些质量问题进行分析,提出改进措施和建议,供主管、设计和施工等单位参考,以便改善其工程质量。     

混合砂在C50清水混凝土中的应用研究

对比研究天然中砂和混合砂清水混凝土的工作性、物理力学性能、外观质量、收缩和抗渗性能.试验结果表明:机制砂和特细砂按适当比例混合.可以配制出性能高、外观质量好的C50清水混凝土.     

有机材料修补技术在城市道路中的应用研究

本文针对城市道路不同破坏类型,依次从有机胶粘剂选择、配合比优化以及施工工艺等方面对水泥混凝土路面有机修补技术进行了介绍。试验工程表明:所采取的有机材料修补技术方案可行、技术效果良好,可作为城市道路水泥路面维修养护方案之一。     

某铁厂高炉瓦斯泥分选技术研究

基于某铁厂高炉瓦斯泥回收利用现状,通过小试和连选试验研究,确定采用浮选-重选流程分选和全量回收其中的炭、铁、尾泥3种产品.工业生产线已于5月底投入试产.初试情况表明,分选流程顺利平稳,所得3种产品指标已基本达到或超过设计要求,经济效益、社会效益、环境效益可望显著.     

固定化白腐真菌降解焦化废水的动力学研究

采用木屑固定化白腐真菌并对焦化废水进行处理,有机物降解的宏观动力学符合一级反应动力学,动力学模式为lnS=-Kt＋lnS0。在15~30℃范围内反应速率常数K随温度升高不断增大,在30~40℃范围内反应速率常数K随温度升高不断降低,在30℃时反应速率常数最大K=0.0265 h-1。     

城市道路窨井病害原因分析与防治

城市道路窨井的破损会影响行车畅通,严重时会造成塞车、车辆损害或人员伤亡等。着重分析了窨井的损害原因,提出了防治窨井损害的措施。     

水泥稳定钢渣在路面基层中的应用技术研究

本文介绍了利用工业废渣(钢渣)——水泥稳定钢渣在路面基层中的应用技术研究,对存放不同龄期的钢渣的物理、力学、化学性能进行研究,通过大量室内试验,选定存放5年以上且分解稳定、级配满足要求的钢渣经水泥稳定后用于公路路面底基层和基层取得成功。该项研究可将废物充分利用、节约成本、有利环境保护。     

混合砂混凝土的性能及其在桥梁工程中的应用综述

本文对混合砂混凝土的工作性、力学性能、耐久性进行了详细的讨论,实验及实践表明:混合砂能完全替代日益缺少的中砂,配制满足工程要求的混凝土。大量的桥梁工程实践表明,混合砂混凝土的技术性能良好,可节约工程成本、保护环境,对解决日益缺少的天然砂资源问题具有重要意义。     

矿化垃圾生物反应床处理垃圾渗滤液

介绍了矿化垃圾的概念、性质（物理、化学、生物）及矿化垃圾生物反应床去除有机物的机理。通过工程实例说明矿化垃圾生物反应床对渗滤液中COD_Cr、BOD₅、NH₃-N及悬浮物具有较好的降低效果。此外,还具有抗冲击负荷性能优越,投资运行成本低,且在国内存在数量多,具有充足的资源与开发利用前景。其在垃圾渗滤液处理中的推广与应用具有较好的生态化意义,必将带来良好的环境效益和经济效益。