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采用水泥土搅拌加固软土深基坑土体是工程中常用的有效方法。本文采用有限差分软件FLAC3D建立某地铁车站深基坑的数值计算模型,并对未加固和加固两种设计方案进行了施工全过程数值模拟,对两种方案的土压力、地下连续墙水平位移以及邻近铁路路堤沉降的模拟计算结果进行了对比分析。结果表明:三轴水泥土搅拌桩对于软土深基坑加固效果显著,能够有效的减少围护结构的侧向位移和地表沉降;当周边环境对基坑变形有严格要求时,对土体进行加固,提高土体强度是十分有效的措施。 相似文献
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在广东省某高速公路工程地质勘察实践中,以勘察大师范士凯提出的土体工程地质宏观控制理论为指导,充分调查研究了工程区的地貌、地质成因、地质时代、地层组合特点和地下水补径排等地质特征,对覆盖型岩溶区地表塌陷地质灾害进行了勘察工作,查明了工程地质条件,分析了塌陷灾害的成因,并圈定了塌陷易发区和危险等级,为岩溶路基治理打下坚实的基础。该实例充分证明土体工程地质宏观控制论可用于指导复杂地质条件下的地质勘察工作。 相似文献
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废弃矿井的处置是能源环境领域面临的一大关键问题,严重影响着全球资源开发与环境保护协调发展。为了更好地利用矿井废弃后遗留的大量资源,介绍了国内外废弃矿井现状以及废弃矿井资源化利用现状与特点,简述了废弃矿井的潜在危害,阐述了废弃矿井综合利用的内涵与关键科学问题,探讨了废弃矿井地热能开发利用、地下水资源精准利用、建设地下储气库等关键技术,指明了废弃矿井地热能资源勘察评估、地下水库煤柱坝体稳定性以及储水能力计算、地下储气库选址的技术难点,提出了废弃矿井资源化利用思路。研究表明,废弃矿井资源化综合利用在废弃矿井转型与可持续发展等方面具有广阔应用前景,可促进我国资源枯竭型城市转型发展。 相似文献
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矿区排土场堆载对边坡稳定性影响的分析 总被引：4，自引：0，他引：4
目前对排土场极限堆载高度的理论计算缺乏研究,国内外尚无成熟的统一理论计算方法.通过构建边坡堆载的力学模型,并进行相关的力学推导后表明:在堆载初期,堆载高度的增加有利于边坡的稳定性;结合景星白云矿具体工程建立有限元模型,基于对本构的破坏准则的探讨,选取Mohr-Coulomb等面积圆屈服理论作为模型的破坏准则,由数值计算得出了安全系数随着堆载高度变化的曲线图,用最小二乘法贝塞尔函数(Bezier)拟合,研究结果表明:堆载的初期是有利于边坡的稳定性的,但随着堆载升高,就会对边坡的稳定性十分不利,堆载超过29 m后达到极限堆载高度,已存在安全隐患,需采取加固措施. 相似文献
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