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邓繁钦  田芳  杨健  刘心鉴 《华中建筑》2020,38(9):120-124
该文首先自当下铁路建筑遗产的概念认知与现实矛盾出发,以具有代表性的案例——个碧石铁路碧色寨车站的空间整合方式为研究对象,从新建空间与历史空间以及历史场所空间之间两个层面,运用使用后评价(POE)相关研究方法中的行为观察法与问卷调查法对其进行剖析,试图在延续场地肌理的基础之上挖掘其背后隐藏的骨架系统——铁路历史空间结构体系,且寻找出案例问题存在的根源。最后透过对优秀案例空间整合的参考并结合初步研究成果,进一步深化铁路历史空间结构体系的基础性认知,以期为国内刚刚起步的铁路建筑遗产保护与利用提供帮助。  相似文献   
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近年来,"开放社区""街区制"成为热词,似乎是促进城市转型的一剂良方,同时,城市与社区的宜居性越来越成为中国政府与市民共同关注的焦点问题。以此为前提我们不得不思考"街区制改造"会给社区人居环境带来哪些影响,社区的人文、自然环境会有怎样的变化,社区居民的生活品质能否得到相应的改善。在实地考察长沙市开放街区制试点社区——陈家湖社区后,从自然环境、经济环境、人文环境、公共安全四方面出发,探析说明开放街区改造对社区人居环境的影响。  相似文献   
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