盾构辅助设备选型技术

结合深圳地铁二号线2202标段盾构工程中盾构辅助设备的购置选型和一线使用过程中辅助设备易出现的故障问题，分析了电瓶机车、龙门吊、搅拌站、通风设备、水循环设备等盾构辅助设备的机型、基本配置技术特点、性能以及保养重点，为后期盾构后续辅助设备的购置提供了技术方案，规避因选型不当造成的盾构掘进效率低下的风险。     

发动机进气控制系统研究

基于发动机平均值模型理论构建了进气系统仿真模型,并在enDYNA高仿真模型上验证了该模型的准确性。为了解决发动机传统控制系统不能很好协调各种互相冲突的扭矩需求问题,以扭矩需求为中心,以进入气缸的气体流量的精确控制为目的,提出了进气流量的控制方案,并将方案中的非线性因素容积效率采用Map的形式处理,将电子节气门的非线性因素直接建立到仿真模型中。设计了节气门模糊自适应PID跟踪控制器,并在构建的发动机平均值模型上验证了控制器的控制效果,最终实现了进气流量的精确控制。